クインズサターン:中央・地方競馬で輝いた競走馬の物語
2013年5月7日生まれのクインズサターンは、日本の競走馬として、
中央競馬と
地方競馬の両方で華々しい活躍を遂げました。馬名の由来は
冠名と
土星からきており、その名にふさわしい、力強い走りで多くのファンを魅了しました。
中央競馬時代:着実な成長と重賞挑戦
2015年8月、
札幌競馬場でのデビュー戦を勝利で飾ったクインズサターンは、その後も着実に勝利を重ねていきます。3歳時には条件戦で2勝を挙げ、早くからその才能の片鱗を見せつけました。初挑戦となった重賞レース、
ユニコーンステークスでは5着と健闘。その後もオープンクラスへと昇格し、安定した成績を残しました。
4歳以降は、
マーチステークスや
武蔵野ステークスなど、多くの重賞レースに挑みました。惜しくも勝利は逃したものの、常に上位入線を果たし、その実力を証明しました。5歳時にはGIレースである
フェブラリーステークスにも挑戦しましたが、結果は11着という悔しい結果に終わりました。それでも、
JBCクラシックでは4着と健闘し、その高い能力を改めて示しました。
地方競馬時代:転厩と圧倒的な強さ
2020年1月、クインズサターンはJRAの競走馬登録を抹消し、
地方競馬へと転身します。
川崎競馬場、そして
門別競馬場と転厩を経て、
2020年8月、約2年10ヶ月ぶりの勝利を掴みました。
転厩後のクインズサターンは別馬のようになりました。3連勝の後、
ホッカイドウ競馬の代表的な重賞レースである道営記念に挑み、圧巻の走りで優勝。転厩後4連勝で重賞初制覇を飾るとともに、
ホッカイドウ競馬年度代表馬に選出されるという快挙を成し遂げました。
9歳シーズンもその勢いは衰えず、
コスモバルク記念、
旭岳賞と重賞を連勝。そして、再び道営記念に出走、見事な逃げ切り勝ちで連覇を達成しました。これは、ササノコバン以来5頭目となる快挙でした。
10歳シーズンは休養明けから復帰戦で勝利を収めますが、3連覇がかかった道営記念では5着に終わり、2023年
11月21日付で引退しました。
辉煌を極めた血統と未来へ
クインズサターンの半弟であるケイアイロベージも、2024年千葉ステークスで優勝するなど活躍を見せており、その血統の優秀さがうかがえます。3代母には1993年
マイルチャンピオンシップ優勝馬の
シンコウラブリイもおり、名門血統を受け継いでいることがわかります。
クインズサターンは、
中央競馬での地道な努力、
地方競馬での華々しい活躍、そしてその血統背景からも、日本の競馬史に名を刻んだ偉大な競走馬と言えるでしょう。その輝かしい功績は、多くの競馬ファンに長く語り継がれることでしょう。