クバーナ航空9646便墜落事故は、
1989年9月3日に発生した
航空事故で、全126人が命を落としました。この悲劇的な出来事は、
ホセ・マルティ国際空港から
離陸直後に、悪天候が原因で発生しました。
事故の概要
この事故は、
ハバナから
ミラノ、さらにケルンへ向かう不定期の国際旅客便で運航されていた
クバーナ航空9646便(機体: Il-62M、
機体記号: CU-T1281)が関与しています。
離陸時、機体は豪雨という悪条件に直面し、風速は30から50マイル毎時(約48から80km/h)に達していました。乗員は速度を上げるために補助翼の角度を調整しましたが、この決断が不幸な結果を招くことになりました。
離陸から1分後、機体は約53メートル(174
フィート)まで高度を上げたものの、激しい
下降気流に襲われ、滑走路の端に衝突。続いて空中の航法装置や小高い丘に接触しながら、最終的には住宅街へ墜落しました。この事故で旅客115人、乗員11人、合計126人全員が亡くなるという非常に痛ましい結果となりました。また、墜落地点にいた地上の24人も命を失いました。
事故原因
事故調査からは、乗員が急変する気象条件の下で
離陸を決断したことが事故の主な原因であるとされました。パイロットは悪天候における航空機の性能を過信し、
離陸の危険を過小評価していました。この判断ミスが、悲劇的な事故を引き起こす結果となりました。
事故の影響
クバーナ航空9646便の墜落は、2013年の時点で
キューバの
航空事故の中で最も致命的なものであるとされ、
1977年のアエロフロート331便墜落事故よりも多くの犠牲者を出しました。この事故は、航空業界における安全問題への取り組みを再考させる契機ともなりました。
終わりに
この出来事を受けて、航空業界では悪天候下での運航基準の見直しが求められました。特に、乗員に対する気象学的な訓練の重要性が強調され、将来的な事故の防止に向けた取り組みが進められることとなりました。
クバーナ航空9646便の事故は、航空安全に対する意識を高めるための教訓として今なお記憶されています。