サー・クリストファー・コッカレル:ホバークラフト発明の父
サー・クリストファー・シドニー・コッカレルは、20世紀を代表する偉大な
技術者の一人であり、
ホバークラフトの
発明者として広く知られています。
1910年、
ケンブリッジで生まれ、名門グレシャム・スクールを経て
ケンブリッジ大学ピーターハウスで
工学を学びました。第二次世界大戦中は
レーダー開発に携わり、戦後、彼の
発明は世界に大きな変革をもたらすことになります。
コッカレルの
ホバークラフト開発は、1953年から始まりました。初期の実験は、驚くべきことにヘアドライヤーとブリキ
缶を用いた簡素なものでした。この実験で彼は、エアクッションを利用した移動体の可能性を確信しました。しかし、実用化への道のりは容易ではありませんでした。長年に渡り、自身の私財を投じて研究開発を続けました。
幾多の試行錯誤の末、1955年にはバルサ材を用いた実働モデルを完成させ、最初の
特許を取得しました。しかし、航空機業界や造船業界はコッカレルの革新的なアイデアに当初は関心を示しませんでした。民間企業による実用化が困難と判断したコッカレルは、国防への貢献という観点から、
イギリス政府への提案という戦略に出ます。
イギリス政府は、国立研究開発公社(NRDC)にコッカレルを紹介しました。NRDCは、軍需企業サンダース・ロー社に
ホバークラフト開発を委託し、世界初のフルスケール
ホバークラフト、サンダース・ロー SR.N1が誕生しました。この4人乗りの
ホバークラフトは、時速約45kmで航行可能でした。1959年には、コッカレル自身も乗船した
イギリス海峡横断試験が成功裡に完了し、世界に大きな衝撃を与えました。
1959年、NRDCは
ホバークラフト開発会社を設立し、コッカレルは技術部長に就任しました。同社はコッカレルの
特許を管理し、世界中の企業に
ホバークラフト製造のライセンスを提供しました。1962年には、北
ウェールズと
マージーサイドを結ぶ世界初の商業用
ホバークラフト航路が開設され、36日間運行されました。これは、コッカレルの
発明が実用段階に入ったことを示す重要な出来事でした。
受賞歴と功績
コッカレルの功績は高く評価され、数々の賞を受賞しました。1965年には
ハワード・N・ポッツ・メダル、1966年には
王立協会から
ロイヤル・メダル、そして1967年には
王立協会フェローに選出されています。また、
大英帝国勲章コマンダー(CBE)、
ナイト爵位にも叙されています。彼の
発明は、交通手段に革命をもたらし、現代社会に多大な貢献をしました。
コッカレルの遺産
サー・クリストファー・コッカレルは
1999年に逝去しましたが、彼の功績は現代にも色濃く残っています。
ホバークラフトは、今では水上輸送の重要な手段として世界中で利用され、彼の革新的な発想が現代社会を支えていると言えるでしょう。彼の生涯は、創意工夫と粘り強さ、そして社会への貢献を体現した、まさに偉大な
技術者の人生と言えるでしょう。彼の功績は、未来の
技術者たちにとって永遠の指針となるでしょう。