グリーンズボロ (USS Greensboro, PF-101)
グリーンズボロ、正式にはUSS Greensboro (PF-101)は、アメリカの海軍において使用された哨戒
フリゲートで、タコマ級に属します。この艦名は、アメリカ合衆国
ノースカロライナ州にあるグリーンズボロに由来しています。艦船の歴史は、
1943年に始まりました。
艦歴の始まり
グリーンズボロは、
1943年4月15日に
オハイオ州クリーブランドにあるアメリカン・シップビルディング社で起工しました。当初、
砲艦としての役割を期待され PG-209という番号を付けられました。艦の命名は、
1944年2月9日にC・I・カールソン夫人によって行われ、さらに進水を果たしました。
その後、
1945年1月29日、
メリーランド州カーティス湾にて、ヘンリー・P・ニスカーン少佐の指揮する沿岸警備隊によって正式に就役しました。この艦には沿岸警備隊の隊員が乗り込み、まずはカーティス湾に停泊して艤装や気象観測任務の準備が行われました。
任務と活動
1945年2月14日、グリーンズボロはボルチモア湾を出航し、ノーフォークを経由してバミューダへ向かいました。ここで艦船は調整を行った後、
キューバの
グアンタナモ湾やジャマイカのキングス
トンに移動し、護衛任務に従事しました。
3月23日にはボス
トンに到着し、航空・海上救難及び気象観測艦へと改装されます。その後、
1945年4月11日に再度出航し、途中でニューファンドランド島のアージェンティアに寄港し、
1945年4月22日には
メイン州カスコ湾に到着しました。
カスコ湾では対潜水艦戦の演習が行われ、艦は種々の訓練に従事しました。
その後、グリーンズボロは約10ヶ月の間、航空・海上救難任務及び気象観測任務を遂行し、ニューファンドランド沖や
アゾレス諸島、さらには
ブラジルの
レシフェ近海で護衛任務を展開しました。彼女の任務は多岐にわたり、重要な役割を果たしました。
退役とその後
1946年2月17日、グリーンズボロはボス
トンに帰還し、その後、
1946年3月14日に退役とされました。艦船は
1947年4月23日に公式に除籍され、
1948年4月22日には
ルイジアナ州ニューオーリンズのサザン・シップビルディング社に売却され、スクラップとして処理されました。
この艦の歴史は、
アメリカ海軍の艦艇の中でも特に多様な任務を遂行してきたことを反映しており、海上での役割を果たすために多くの訓練を受け、数々の任務をこなしたことが印象的です。グリーンズボロはその活動を通じて、海軍の戦略的な役割を強調し続けました。