グリーンベルト (メリーランド州)

メリーランド州グリーンベルト：ニューディール政策が生んだ協同組合都市

グリーンベルトは、アメリカ合衆[[国]]メリーランド州プリンスジョージズ郡に位置する都市で、人口約2万5千人を擁します（2020年）。この都市は、ニューディール政策の一環として計画された協同組合都市として知られ、その歴史的な街並みは「オールド・グリーンベルト」として、グリーンベルト歴史地区に指定されています。

歴史

グリーンベルトは、1930年代の世界恐慌からの復興を目指すニューディール政策の下、1937年に建設されました。連邦政府は、深刻な住宅不足を緩和し、自立可能な理想的なコミュニティを作ることを目指し、このプロジェクトを支援しました。この計画は、雇用を創出し、経済回復を促進する目的も兼ね備えていました。

グリーンベルトは、レックスフォード・ガイ・タグウェルが主導した「緑の町」計画の一つであり、他の二つの町、ウィスコンシン州のグリーンデールとオハイオ州のグリーンヒルズとともに建設されました。当初、入居者は厳選され、収入、職業、地域活動への参加意欲などが考慮されました。人種差別的な背景から、当初アフリカ系アメリカ人は排除されていましたが、1960年代に公平な住宅を求める運動によって、受け入れられるようになりました。

フランクリン・ルーズベルト大統領の妻、エレノア・ルーズベルトもこのプロジェクトに関与し、協同組合の概念を推進しました。グリーンベルトには、協同組合運営の新聞、雑貨店、カフェなどが存在し、地域社会の連携を深めていました。

この街の都市計画は革新的であり、その社会工学的な側面は特に注目されました。応募者は面接を受け、その適性が評価されました。グリーンベルトの歴史的な地区は、1980年にアメリカ合衆[[国]]国家歴史登録財に指定されました。

地理

グリーンベルトは[ワシントンD.C.]]の北に位置し、面積は16.42平方キロメートルです。その大部分は陸地で、わずかな水域を含みます。市内には、アメリカ航空宇宙局]の[[ゴダード宇宙飛行センターや国立公園であるグリーンベルト公園があります。また、ベルツビル農協研究センター、バーウィンハイツ、カレッジパークなどの周辺地域と隣接しています。

人口動態

2000年の国勢調査では、人口構成において、アフリカ系アメリカ人が41%を占めていました。しかし、歴史地区内では、アフリカ系アメリカ人の人口比率は低い傾向にありました。2010年の国勢調査では、さらに詳細な人口統計データが提供されています。

交通

グリーンベルト駅は、ワシントンメトロのグリーンラインの北端であり、メリーランド通勤鉄道カムデン線の駅もあります。この鉄道は、ワシントンD.C.とボルチモアを結ぶ重要な路線です。また、市内には州間高速道路95号線/495号線とボルチモア・ワシントン・パークウェイ（メリーランド州道295号線）が通っており、近隣地域へのアクセスも良好です。

市政府

グリーンベルト市は、市政委員会・マネジャー方式の政府を採用しており、これはメリーランド州で初めてのことでした。市政委員会は7人の委員で構成され、市長と市長代行を選出します。選挙は2年ごとに行われ、政党の影響を排除することが目指されています。14の諮問委員会が市政運営をサポートしています。近年では、選挙制度改革が行われ、市政委員の多様性を増す取り組みが進められました。

教育

グリーンベルト市内の公共教育は、プリンスジョージズ郡公共教育学区によって運営されています。市内には、グリーンベルト小学校、マグノリア小学校、スプリングレイク小学校の3つの小学校があります。中学生はグリーンベルト中学校に通い、高校生はエレノア・ルーズベルト高校に進学します。また、市内にはドーラ・ケネディ・フランス語集中学校やターニング・ポイント・アカデミーなどの公立マグネットスクールやチャータースクールも存在します。

経済

グリーンベルト市の主要雇用主には、市役所、学校、病院、研究機関などが挙げられます。これらの組織が、地域経済の安定に貢献しています。


グリーンベルトは、歴史的な背景と現代的な機能を兼ね備えた魅力的な都市です。ニューディール政策の遺産として、そのユニークな都市計画とコミュニティ意識が今も息づいています。

もう一度検索