ケルヴィン・バート

ケルヴィン・バートの経歴と業績

ケルヴィン・バート（Kelvin Burt）は、1976年9月7日にイギリスのバーミンガムで生まれたレーシングドライバーです。彼はジム・ラッセル・レーシングドライバーズスクールでの訓練を経て、1987年にはフォーミュラ・フォードに参戦し、デビッド・クルサードとの白熱したタイトル争いを繰り広げました。この競争は彼のキャリアの始まりを象徴するものであり、以降の成功に向けた基盤を築きました。

1990年、バートはイギリスツーリングカー選手権のクラスBにエントリーし、オウルトン・パークでの優勝を飾ります。翌年の1991年にはフォーミュラ・ボクスホール・ロータスシリーズに参加し、その年、オートスポーツ・クラブのドライバー・オブ・ザ・イヤーに選出される等、注目を浴びました。1992年にはイギリス・フォーミュラ3選手権に進出し、1993年にはポール・スチュワート・レーシングから出場し、見事にシリーズタイトルを獲得。9勝を挙げる活躍を見せました。

1994年、バートはポルシェ・スーパーカップに参加し、イギリス人としてただ一人優勝を果たしました。さらにその年の中盤には、ジョーダン・グランプリのF1テストドライバーとしても活動し、将来的にはF1のレースに起用される可能性がありましたが、実現することはありませんでした。その後、1996年には再びアロウズのテストドライバーを務めることになります。

1995年には、引退したアンディ・ロウズに代わりフォードチームに加入し、イギリスツーリングカー選手権にフル参戦。チームメイトのポール・ラディシッチから13ポイント差で8位となる成績を残しました。続く2年はトム・ウォーキンショーのボルボチームで活動しました。2002年にはGAモータースポーツからBTCCのプロダクションクラスに出場、4年後の2004年もメインクラスで競技を行い、チームメイトであるカール・ブリーズを上回って11ポイントを獲得しました。

1998年には日本でツーリングカーとGTの両方に参戦し、いずれも良好な成績を収めました。特にツーリングカーではランキング5位に入り、その実力を示しました。2000年にはスウェーデンでのレースに参加し、翌2001年にはイギリスGTシリーズでGTOクラスに出場。パー・モータースポーツからの参戦で8勝を挙げ、その年の成功を収めました。続けて2002年にはASCARに参戦し、ランキング2位を獲得しました。

2003年にはFIA GT選手権でチーム・マラネロから出場し、2度の3位入賞を果たしました。2006年にシルバーストンでのポルシェ・スーパーカップに出場したものの、23位と奮わず。しかしインディアナポリスでのレースでは第1レースで2位、第2レースでも6位に入賞しました。その後のスラクストンでのポルシェ・カレラ・カップでは接触事故に遭い、軽傷で済みましたが、コースマーシャルが負傷する事態に至り、大きな注目を集めました。当該レースはBTCCのサポートレースであったため、ITVの報道でも取り上げられました。

ケルヴィン・バートのキャリアは、様々なレースカテゴリーでの成功を通じて、彼の卓越したドライビング技術を証明しています。彼は今なおレーシング界における重要な存在といえるでしょう。

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