コフィンシステム

コフィンシステム

コフィンシステム（英: Coffin System）は、ナムコが制作したフライトシューティングゲーム『エースコンバット』シリーズに登場する、架空の航空機向けコックピットインターフェース技術です。特に『エースコンバット3』や『New Space Order』でその特徴がよく知られており、この技術はパイロットの思考を直接機体の制御に結びつけることを目的としています。ここではこのコフィンシステムの構造や機能、その進化について詳しく解説します。

概要

正式名称は「COnnection For Flight INterface」であり、主にパイロットの神経網と航空機の制御系を接続することによって、直感的な操縦を可能にします。この設計は、パイロットが狭いコックピット内にふさがれる様子から、「コフィン（棺桶）」にたとえられたことがその名の由来です。コフィンシステムは2030年代にゼネラルリソース社によって開発され、短期間で軍用機の操縦システムとして広まりました。特に、戦闘機は「エアロコフィン（Aero Coffin）」と呼ばれることが多く、これは戦場での危険性を反映した皮肉です。

構造

コフィンシステムの航空機では、コックピットがキャノピーではなく、装甲で覆われており、外部との接触は遮断されています。パイロットはENSI（Electro-Neuron-Synapse-Interface）規格に基づく電極を通じて機体とつながり、思考による操縦が行われます。これは従来の操縦方法と異なり、フライ・バイ・オプトという革新的な技術を介して機体の動作に反映されます。この新しい操縦法は通信衛星を介して遠隔からの操縦も可能にするものですが、タイムラグが存在し、完全な性能を引き出すことは困難です。そのため、多くの優秀なパイロットは依然として有人操縦を好む傾向があります。

オプトニューロン

次世代戦闘機「X-49 ナイトレーベン」においては、ゼネラルリソース社が新たに開発したオプトニューロンという超高機動型の神経システムが導入されています。このシステムでは、パイロットは外科的手術によって人工神経網を首筋に埋め込まれ、従来の接続方式を超えた直接的な操縦が可能になりますが、その結果、パイロットには極めて高い精神的負担がかかる可能性があります。

N.B.B.型コフィンシステム

数世代後の未来において、コフィンシステムは進化し、ニューコム社によって製造されたN.B.B.型が登場しました。このタイプでは、パイロットに神経網の移植は不要になり、より汎用性が高まっています。また、従来のシステムに比べ、情報は映像処理を通じて表示され、視認性が向上しています。

COFFINシステム

一方、アークファイターたちが使用するCOFFINシステムは、グランダー社が開発したADF-01 FALKENに採用されています。このシステムもコフィンシステムを源流としており、密閉された空間で操縦する形になっています。視覚情報は全天球スクリーンに映し出され、パイロットは多角的に周囲を把握することが可能です。

まとめ

コフィンシステムは、未来の航空機におけるパイロットの役割を大きく変えつつあります。思考による高度な操縦技術は、戦闘機の操作に新しい可能性をもたらす一方で、その精神的負担や技術的課題も露呈しています。これらの技術が今後どのように発展していくのか、そしてそれが航空機の運用にどのように影響を与えるのかは、注目すべきポイントです。

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