サイモン・クラファー(Simon Crafar)は、
1969年1月15日に
ニュージーランド・ワイオウルに生まれた
オートバイレーサーです。そのキャリアは数十年にわたり、多くの記録と栄光を残しています。
レースキャリアの始まり
クラファーは1991年、
マレーシアで行われるスーパーバイク選手権で見事にチャンピオンとなり、レース界にその名を轟かせました。1993年には、スペインGPの500ccクラスでハリス・ヤマハのバイクに乗りデビューしました。デビューの次のレースであるヨーロッパGPでは、
ラッキーストライク・スズキ250ccチームでライディングを始めましたが、この250ccバイクは彼の体格には適していなかったため、十分に楽しむことはできなかったようです。
1994年、クラファーは
アーロン・スライトとともにRumiチームで
ホンダ・RVF/RC45に乗り、
スーパーバイク世界選手権に本格参戦を開始しました。この年度には5位に入賞し、その後も順調に成績を残していきました。1995年にはホンダのワークスチームに加入し、エースライダーとしての地位を確立。特に、アッセンでのレース1では2位を獲得し、その成長が期待されました。
カワサキ移籍と成績の向上
1996年にはカワサキに移籍し、その後も安定した成績を残しました。1997年には大会で2位を2回、3位を3回獲得しましたが、驚くべきことに、
スーパーバイク世界選手権での勝利はまだ達成していませんでした。しかし、この頃までに、カラファーは表彰台に10回上がるという素晴らしい実績を残していました。
グランプリ初勝利
1998年に、クラファーは
レッドブル・WCM・ヤマハチームから500ccクラスの
ロードレース世界選手権に復帰しました。ワークス仕様のYZR500を駆った彼は、イギリスGPで悲願の初優勝を果たし、この勝利がWCMチームにとっても初勝利となりました。また、ドンロップタイヤにとっても重要な意味を持つ勝利でした。
最後の参戦とその後
1999年にはWCMチームに残りましたが、新しい
ミシュランタイヤへの適応がうまく行かず、シーズン中盤に他の選手にシートを奪われる結果となりました。最終的にMuZチームからドニントンに参戦し10位入賞を果たし、500ccクラスでのレースは通算25回、表彰台は3回という成績を持ち帰ることになりました。
2000年にはわずか2ラウンドの参戦にとどまりましたが、2002年にはヤマハのマシンで
ブリティッシュスーパーバイク選手権に出場し、2回の3位表彰台を獲得するなどの素晴らしい結果を残しました。
現在の活動
現在、サイモン・クラファーは
ロードレース世界選手権の公式コメンテーターとして、レースの解説と分析を行っています。彼の豊富な経験と知識は、観客やファンにとって大変貴重な情報源となっています。
主な成績
クラファーのキャリアは、数々の栄誉に満ちたものであり、モーターサイクルスポーツの歴史に深い足跡を残しています。