サン・ペドロ・スーラ:ホンジュラスの産業都市
サン・ペドロ・スーラは、
ホンジュラス北西部に位置するコルテス県の県都であり、
ホンジュラス第二の都市です。スラ・バレー・メトロポリタン・ゾーンという都市圏を形成し、経済の中心地として重要な役割を果たしています。
地理と気候
サン・ペドロ・スーラは、年間を通して温暖な気候で、平均気温は最高31度、最低22度と、まさに常夏の地です。ただし、
ハリケーンや熱帯暴風雨の影響を受けやすい地域でもあります。
ケッペンの気候区分では
サバナ気候(Aw)に分類されます。
歴史
1536年、ペドロ・デ・アルバラードによって「サン・ペドロ・デ・プエルト・カバージョス」として建設されました。初期の頃は沼沢地が多く、農業には不向きな土地でしたが、スーラ鉱山(金鉱)の発見により、一時的に植民地政府の造幣所が置かれました。その後、
海賊の襲撃を避けるため、現在の場所に移転しました。
19世紀に入ると、
バナナの輸出産業が発展し、アメリカのクヤメル・フルーツ社との関係が深まりました。
鉄道の敷設も進み、町の経済は大きく成長しました。1902年には市制が施行され、正式に市となりました。
経済
首都
テグシガルパに代わり、
ホンジュラス経済の中心となっています。
バナナ産業の発展に加え、パレスチナ系
実業家の投資により、産業都市としての地位を確立しました。
治安
近年、麻薬の経由地として機能しており、麻薬組織間の抗争によって殺人事件が多発しています。一時期は世界で最も治安が悪い場所であるとされていました。2010年代には殺人発生率が大幅に減少したものの、依然としてマラス(ギャング)の活動が活発で、治安悪化が懸念されています。
交通
航空: ラモン・ビジェダ・モラレス国際空港は、北西ホンジュラスの玄関口であり、ホンジュラスで最も利用者の多い空港です。
中長距離バス: グラン・セントラル・メトロポリターナは、中央アメリカ最大のバスターミナルであり、国内各地や国際バスの発着地となっています。
市内交通: 市バスや「ラピディート」と呼ばれるミニバス、タクシー、乗り合いミニバス「コレクティーボ」など、多様な交通手段があります。
鉄道: ホンジュラス国営
鉄道の駅があり、プエルト・コルテスまで路線が繋がっていますが、現在は貨物列車のみ運行しています。
観光
博物館: 人類学歴史博物館、自然科学博物館、こどもプラネタリウムなどがあります。
公園: 中央公園は、市庁舎や大聖堂に面した、市の中心に位置する公園です。
出身者
ルイス・ロペス・フェルナンデス(サッカー選手)
マウリシオ・デュボーン(野球選手)
サン・ペドロ・スーラは、経済の中心地として発展を続ける一方で、治安問題という課題も抱えています。今後の発展のためには、治安改善が不可欠です。