シアン・レーシング

シアン・レーシングの概要

シアン・レーシングは、スウェーデンのイエーテボリを拠点とする吉利汽車のレーシングチームです。現在はポールスター・シアン・レーシングやロータス・シアン・レーシングとしても知られており、厳しいレース環境で数々の成果を挙げています。ここでは、チームの歴史や大会での戦績、ドライバーの活躍などについて詳しく紹介します。

歴史の軌跡

シアン・レーシングのルーツは1996年にさかのぼります。この年、スウェーデンの有名ドライバー、ヤン・ニルソンによって「フラッシュ・エンジニアリング」というレーシングチームが設立されました。このチームはスウェーデンツーリングカー選手権（STCC）でのボルボワークスチームを運営する使命を持っていました。2005年にニルソンがチームの運営から手を引くと、クリスチャン・ダールが新オーナーとなり、名称を「ポールスター・レーシング」に変更しました。

2015年にはポールスター・エンジニアリング部門がボルボ・カーズに買収されたものの、レーシングチームは独立したまま運営を続けており、チーム名を現在の「シアン・レーシング」に変えました。

世界ツーリングカー選手権での進出

シアン・レーシングは世界ツーリングカー選手権（WTCC）においても意義深い成績を収めています。2007年に初参戦した際、ポールスターはSTCCで使用していたバイオエタノール対応エンジンを搭載したボルボS60でスウェーデンレースに出場し、ロバート・ダールグレンが見事なパフォーマンスを見せました。これを皮切りに、シーズンを重ねるごとにチームは健闘し、翌年以降も挑戦を続けました。

2011年にはフル参戦を果たし、ポイント獲得権限も与えられました。ドイツのレースではダールグレンが第8戦で4位に入賞するなど、着実な成長を遂げました。2016年には新たに開発したVolvo S60 Polestarでフル参戦し、セッド・ビョークが優勝を獲得。チーム初のWTCC勝利として記憶される瞬間となりました。

さらなる進化と成果

2017年、ビョークに加え、他の優秀なドライバーがチームに参加しました。モンツァでのポールトゥウィンや、第4戦ニュルブルクリンクでの優勝を果たし、なんとシリーズチャンピオンの栄光を手に入れました。この成就は、スウェーデンのドライバーとして初の快挙でした。同年には」ともにチームがマニュファクチャラーズタイトルも獲得しました。

2018年にはWTCRが新設され、シアン・レーシングはイヴァン・ミュラーが運営するMレーシング-YMRとともに参加し、新たな挑戦を行いました。この年、チームは初代チームチャンピオンに輝く成果を上げ、ドライバーのテッド・ビョークが優れた成績を残しました。

2020年には他の有力なドライバーとともにチーム体制を維持し、アーチャーは若干24歳でWTCRチャンピオンに輝く快挙を成し遂げました。この年、シアン・レーシングは選手権で連覇を果たすなど、強固な地位を築いてきました。

最近の挑戦と展望

2022年には新たなメンバーが加入し、5台体制でレースに臨みましたが、前年とは対照的に厳しいシーズンとなりました。特にタイヤトラブルや、チーム内でのパフォーマンスの不均衡が影を落としました。最終的にチームはWTCRからの撤退を余儀なくされました。

今後のシアン・レーシングにはさらなる成長と再挑戦の機会が期待されており、歴史を刻んできたこのチームが再び国際舞台で輝くことを願っています。レースに対する情熱や技術革新を追求し、スウェーデンのモータースポーツ界における重要な存在であり続けることが求められています。

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