シュコダ25Tr - チェコの革新的なトロリーバス
シュコダ25Trは、シュコダ・エレクトリックによって開発された連節式のトロリーバスで、特にそのデザインと機能性が注目されています。イリスバス(現在はイヴェコ・バス)による車体製造がされているこのモデルは、全長17.8メートルで、
ノンステップバスとして設計されているため、車内は非常に開放的で乗り降りが容易です。
機能と技術
このトロリーバスは、シュコダ製の
誘導電動機と、IGBT素子を用いた
VVVFインバータ制御方式の制御装置を搭載しています。これにより、高い走行性能とエネルギー効率が実現されています。また、
回生ブレーキも搭載しており、勾配区間での性能向上に寄与しています。
メンテナンスの面でも考慮されており、電気機器の多くは車両の屋根上に収納されているためアクセスが簡単です。また、
シュコダ24Trとの共通部品を用いることで、生産効率も上げられています。
さらに、顧客のニーズに応じて、非電化区間を走行可能とするためのディーゼル発電機や充電池を搭載するオプションも用意されています。これは、多様な運行環境に対応するための柔軟性を提供します。
車体デザイン
シュコダ25Trの車体は
2004年に製造された試作車がもとになっており、イリスバスが開発したシティバス18Mを基にしています。量産モデルは、後継のシテリス18Mを基にしており、2007年以降はサスペンションがリジッドアクスル式からフロントスイングセミアクスル式に変更されています。この更新により、車両前部の低床部分の通路幅が広がり、より快適な歩行空間が確保されました。
導入都市と普及状況
シュコダ25Trは、試作車を含めると
2014年までに合計78両が生産され、
チェコおよび
スロバキアの多くの都市で導入されました。これにより、公共交通の利便性が大きく向上し、地元の住民にとって重要な交通手段となっています。
まとめ
シュコダ25Trは、その先進的な設計と機能性により、多様な都市交通のニーズに応えるトロリーバスです。エネルギー効率が高く、乗客の快適さを重視した設計は、他の輸送手段とは一線を画す特徴を持っています。シュコダ・エレクトリックは、この車両によってトロリーバスの新たなスタンダードを提示しています。今後もこのような革新的なモデルが登場することが期待されています。