ジェネシー (艦隊曳船)

ジェネシー (USS Genesee, AT-55) の歴史

ジェネシーはアメリカ海軍の艦隊曳船として長い歴史を持っています。もともとの名前はモノカシーであり、1905年に建造されました。1917年にフィラデルフィア・アンド・レディング鉄道から海軍に取得され、同年11月10日に艦艇としての運用を開始しました。それからジェネシーは多くの重要な任務に従事し、第一次世界大戦ではブレーマーハーフェンとクイーンズタウンの航海を中心に活動を行い、アイルランドの港に到達しました。

第一次世界大戦の終了後も、ジェネシーは極東地域での任務が続きました。1920年にはルソン島のキャビテに到着し、中国の煙台市への訪問も行いました。しかし、太平洋戦争が勃発すると、艦は1942年5月5日に捕獲を逃れるため自沈に至ります。この時、ジェネシーはアメリカ海軍の誇りであり、戦功によって1個の従軍星章を受章することになりました。

日本海軍での役割

自沈後のジェネシーは日本海軍によって引き揚げられ、復旧工事の後、1944年4月20日に「第百七号哨戒艇」という名前で再び艦艇としての運用が開始されました。哨戒艇としての本籍は佐世保鎮守府に定められ、第三南遣艦隊に編入されました。艦艇は老朽艦であったため、艇籍編入後も各種の工事や改修が必要でした。

1944年10月には一度公試運転が行われましたが、その際に舵の不具合が見つかり、再び工事が行われました。10月28日に工事が終了し正式に就役しました。翌日に軍隊区分北菲部隊第一掃蕩隊に配置された後、第百七号哨戒艇は多号作戦の支援のためマニラ湾に出動し対潜哨戒任務を遂行しました。

最期

しかし、この艦艇の運命は厳しいものでした。1944年11月5日の朝、第百七号哨戒艇は多号作戦支援任務中にルバング島沖で米軍機からの攻撃を受け、艦艇は炎上し航行不能となりました。夜を徹して応急修理を施し人力でマニラへ向かうも、翌日の朝には再度攻撃を受け、艦橋と機関室に被弾し全艇が炎上してしまいました。最終的に北緯14度23分、東経120度25分の地点で沈没しました。

結論

このように、ジェネシーはアメリカ海軍においても、日本海軍においても、多くの歴史的出来事に関わりながらその運命を閉じていきました。艦艇の運用から多くの戦功を挙げた一方で、時代の変遷によって様々な厳しい試練にも直面しました。これらの歴史は、艦艇の名にのみならず、当時の naval history についても考える材料を提供しています。

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