ジャブラルタルは、
イギリスの海外領土として、様々な
交通手段が発達しています。約3万人の規模のこの小さな地域では、
道路交通が主要な移動手段であり、公共
交通機関も併せて利用されています。ここでは、
ジブラルタルの
交通の各側面について詳しく説明します。
ジブラルタルの
道路網は総延長49.9キロメートル(約31マイル)で、全てが舗装されています。興味深いことに、人口1人あたりの自動車保有台数はほぼ1台という非常に高い水準にあります。右側通行が義務付けられており、これは国境を接する
スペインと同じです。
1929年まで左側通行でしたが、その後の改正により右側通行に変更されました。
中心部の
道路は狭く、時速50キロメートル制限がかかっているため、運転には注意が必要です。
ガソリンスタンドは10箇所あり、価格は隣の
スペインより安価であるため、
ガソリンを求めて
ジブラルタルに入国する人も少なくありません。
ナンバープレートは「GBZ」から始まり、
イギリス独特の形式を持っています。
ジブラルタルには二つの公共バス運営会社があり、計10本の路線を展開しています。
ジブラルタル・バスは自治政府が所有し、主に市内を回る8路線を運行。カリプソ
交通のシティバスは空港と国境を結ぶ路線を持っており、
交通の便が良いです。
運賃は、大人1.80ポンドから2.40
ユーロ、子ども向けには1.50ポンドから2.00
ユーロと設定されています。また、両社のバスは乗り場が異なるため直接的な相互利用はできませんが、1日乗車券も販売されています。
タクシー
市内ではタクシーの利用も可能で、特にアッパー・ロック自然保護区へのアクセスが人気です。タクシーは多くの乗客を受け入れることが求められ、観光ツアーとしても利用されます。タクシーサービスは国境地帯や市中心部で容易に利用可能です。
ジブラルタル・
ケーブルカーは
1966年に開業し、主に観光客の移動手段として利用されています。アラメダ庭園近くの駅を起点に猿園を経てザ・ロックの頂上までアクセスします。大きな山を渡るため、絶景が楽しめる場所です。
鉄道
現在、
ジブラルタルには鉄道が存在しませんがかつては、多くの鉄
道路線がありました。それは労働者や軍関連の
交通手段として機能していました。当時の鉄道が運行されていた跡は現在、有効な
道路トンネルとして使われています。
海上
交通も重要な役割を果たしており、
ジブラルタル港は多くの商業船が往来する場所です。
クルーズ客船の寄港地でもあり、観光経済に寄与しています。
モロッコに向けては、週2回の
フェリーサービスがあります。しかし、
スペインの港に比べ便数は限られています。
ジブラルタルの唯一の空港は国際空港で、
スペインとの国境に接しています。
滑走路の特異な位置関係により、通行が一時的に遮断されることもあります。現在、定期便は
イギリス本土に向かう便が主体で、
モロッコ行きのサービスも運行されていますが、
スペイン行きの直行便は存在しません。
ジブラルタルの
交通システムは、限定された地域ながら多様性に富んでおり、住民や観光客にとって利便性の高い選択肢を提供しています。