ジャガー・XF
ジャガー・XF(Jaguar XF)は、英国の自動車メーカーであるジャガーが製造・販売する
Eセグメントセダンです。
2007年9月のフランクフルトモーターショーで初公開され、その後、
2009年に欧州市場での販売を開始しました。このモデルは、ジャガーのSタイプの後継車と位置づけられていますが、デザインはその前に発表された
コンセプトカー「C-XF」を基に大幅に変更され、魅力的なスタイルを採用しています。
開発と生産
ジャガー・XFの開発は
イギリスの
コヴェントリーにあるジャガー開発センターで行われ、製造は
バーミンガムの先進生産センターで行われています。この過程で、ジェットエンジンを応用した新しい製造技術も導入され、初代XFは先代Sタイプに比べて全体的な品質と性能を向上させています。
ジャガー・XFの
プロトタイプコンセプトカー「C-XF」は、
2007年1月の
北米国際オートショーで発表されました。この車は、426PSの出力を持つ4.2L
スーパーチャージャー付
V型8気筒エンジンを搭載し、スポーティな外観と独立した4座レイアウトを特徴としています。デザインにはジャガーのデザイナーである
イアン・カラムが関与しており、歴代ジャガーのデザイン要素を取り入れつつ、モダンで洗練されたスタイルに仕上げられています。
初代XFのメカニズム
当初、ジャガー・XFは多様なエンジンオプションを提供しました。ガソリンエンジンには、
V型6気筒3L NA、
V型8気筒4.2L NA、4.2L
スーパーチャージャー付きの三種類がラインアップされ、さらに
V型6気筒2.7L
ディーゼルエンジンも用意されていました。2010年モデルからは、5L NAおよび
スーパーチャージャー付きの新型V8エンジンが搭載され、パフォーマンスが向上しました。
デザイン
XFのエクステリアは、C-XFコンセプトを基にした
クーペ風のボディラインが特徴で、ブランドのイメージ刷新と若年層の顧客獲得を狙いとしています。安全性を考慮しつつも、低くデザインされたボンネットが特徴の「デプロイアブルボンネットシステム」も採用されています。インテリアでは、エンジン始動と同時にシフトセレクターが姿を現し、先進的な演出がなされています。
モデルの改良
2011年には
ニューヨーク国際オートショーで2012年モデルのフェイスリフトが発表され、フロント周りのデザインが一新されました。このモデルでは、シートやダッシュボードのデザインも変更され、7インチの新型ディスプレイが搭載されています。
グレードとラインナップ
グレードは「ラグジュアリー」、「プレミアムラグジュアリー」、「ポートフォリオ」、「XFスーパーチャージド(SV8)」、「XFR」の5種類が用意され、さまざまなエンジンラインアップが提供されます。最上級モデルの「XFR」は、510PSを誇る5.0L
スーパーチャージャー付きのエンジンを搭載し、高性能と特別感を両立しています。
受賞歴
ジャガー・XFは、リリース当初から高い評価を受け、多くの賞を受賞しています。その一例として、What Car?の「カー・オブ・ザ・イヤー」やデザイン賞などがあります。これらは、XFの魅力が市場で広く認識されていることを示しています。