ジャン・ド・ヴィエンヌ(Jean de Vienne)
ジャン・ド・ヴィエンヌは、
フランス海軍の
ラ・ガリソニエール級軽巡洋艦の一隻であり、その名称は
百年戦争時代の著名な
提督に由来しています。艦は1931年に
ロリアン造船所で起工され、1935年に進水、1937年には竣工を迎えました。艦はその後、姉妹艦のラ・ガリソニエールやマルセイエーズと共に、地中海艦隊に所属し、
ビゼルトを拠点に活動しました。これらの艦船は、当時のフランスの海軍力を象徴する存在でした。
艦の歴史は、特に第二次世界大戦中に重要な局面を迎えます。開戦当初、ジャン・ド・ヴィエンヌは
トゥーロンで整備を行っていましたが、その後対
イタリア戦のために再び
ビゼルトに配置されました。初期の任務では
北アフリカ沿岸の警備が主な任務であり、その後も重要な輸送任務を果たしました。1940年6月に
イタリアが参戦すると、艦は地中海中央部から紅海にかけて哨戒任務に従事しました。特に、
イタリアの潜水艦からの攻撃を受けたにも関わらず艦は沈没を免れたものの、状況は厳しさを増しました。
1940年7月のフランスのドイツに対する講和時、本艦は「ラ・ガリソニエール」と共にアルジェに滞在しており、その後ヴィシー・フランスに加わります。
1942年には、
バレアレス諸島沖で遭難した定期船の救助に出動し、人命救助の一翼を担いました。しかし、同年11月27日にはドイツの要求を受けて
トゥーロン港で自沈し、艦はドイツ軍の手に落ちる事態を避けます。
その後、本艦は
イタリアに引き渡され、「FR.11」と改名されました。1943年2月には浮揚工事が行われ、施工されたものの、
イタリアの降伏に伴い再度ヴィシー・フランスの管理下に戻されました。最終的には、1944年11月24日に連合軍の
空襲を受け、ドックで横転する事態となります。
戦後、
フランス海軍に復帰したジャン・ド・ヴィエンヌは修理の検討がされましたが、最終的には解体処分される運命にありました。艦の詳細な活動や背景については、いくつかの参考文献があります。たとえば、「
世界の艦船 増刊第50集 フランス巡洋艦史」や、「Conway All The World's Fighting Ships」などが挙げられます。
この艦は、
フランス海軍の歴史の中でその役割を果たし、第二次世界戦の流れに大きな影響を与えた興味深い存在です。