ジャン=ピエール・フランソワ・ブランシャール (1753-1809) は、18世紀を代表するフランスの
気球乗りであり、空の征服者として名を馳せました。旋盤工の息子として生まれた彼は、若くして発明の才能を示し、独学で様々な機械を製作。しかし、彼の情熱は空にありました。
当初は鳥を模した飛行機械の開発に没頭しましたが、モンゴルフィエ兄弟の熱
気球の成功に触発され、
気球による飛行へと転向します。1784年には、自ら設計した
水素気球で公開飛行を行い、早くも
気球の操縦を目指し、吊り籠に
プロペラやオールを取り付けました。人力では操縦不能でしたが、彼の空への飽くなき挑戦はここから始まりました。
ブランシャールの名を世界に知らしめたのは、1785年の
ドーバー海峡横断飛行です。アメリカ人科学者ジョン・ジェフリーズと共に、
水素気球で
ドーバー海峡を2時間25分で横断。この偉業はヨーロッパ中に衝撃を与えました。しかし、この飛行は決して順風満帆ではありませんでした。
気球のガス漏れによる墜落の危機や、装備の投棄、衣服を脱ぎ捨てるなど、命懸けの飛行だったのです。
ドーバー海峡横断後も、ブランシャールは各地で公開飛行を行い、大衆を魅了しました。彼は
パラシュートを用いた動物落下実験や、自ら
気球から緊急脱出する実験など、数々の危険なパフォーマンスを行い、常に人々を驚かせました。ただし、
パラシュート発明者としての彼の主張は、歴史的事実に反するものでした。
ブランシャールは、60回以上の飛行を行い、その中には危険な高高度飛行も含まれていました。
ヘントでの飛行では、砂袋の量を誤って高高度に急上昇、凍死と窒息の危機に瀕しましたが、機転を利かせて
気球を切り破り、無事に生還しています。彼の勇敢さと、空に対する情熱は、並外れたものでした。
晩年、1808年には66回目の飛行中に空中で卒中を起こし、フランスで亡くなりました。彼の妻ソフィー・ブランシャールは、夫の後を継いで
気球飛行を続けましたが、1819年に墜死しています。
ブランシャールは、科学者というよりは、むしろショーマンとして大衆を惹きつけました。「
気球による空の征服者」を自称した彼の生涯は、常に危険と隣り合わせでありながら、空への情熱を燃やし続けた、勇敢で魅力的な冒険家の物語なのです。彼の挑戦は、後の航空技術の発展に少なからず影響を与えたと考えられます。 彼の功績は、単なる
気球飛行の記録ではなく、人間が空を征服するという夢を体現した象徴的なものと言えるでしょう。