ジョージアの鉄道

ジョージアの鉄道について

ジョージアの鉄道は、国の広範な交通網の中でも重要な役割を果たしており、主に広軌（1,520mm）が採用されています。総距離はおおよそ1,576kmに及びますが、この広軌に加えて、特定の路線では標準軌（1,435mm）や狭軌（900mm）も使用されています。特に注目すべきは、バクー＝トビリシ＝カルス鉄道のアハルカラキからトルコ国境のカルツァヒまでの区間で、ここでは標準軌が用いられています。また、ボルジョミ・バクリアニ狭軌鉄道に関しては、狭軌を採用していることで特徴付けられています。

鉄道の歴史と事業者

ジョージアの鉄道は、その歴史を通じて国有事業体により管理運営されてきました。その中心を担っているのは「グルジア鉄道」であり、国民の移動だけでなく貨物の輸送にも大きな関わりを持っています。また、首都トビリシには地下鉄もあり、都市内の交通手段として利用されています。

隣接国との接続状況

ジョージアの鉄道網は、周辺国との間でも多くの接続が行われています。具体的には、ロシアとの接続はアブハジア共和国を介したもので、ここは事実上独立した地域であり一部の運行が行われています。ただし、アブハジアにかかる鉄道橋は破損しているため、1993年以降、実際の運行は行われていません。さらに、アゼルバイジャンやアルメニア、トルコとの接続もあり、バクー＝トビリシ＝カルス鉄道がその中で重要な役割を果たしています。

一方で、南オセチア共和国やアラニヤ国との接続も存在しますが、こちらも1992年以降運行は行われていません。これらの状況は、ジョージアが地理的にも政治的にも複雑な位置にあることを示しています。

まとめ

ジョージアの鉄道は、国内の発展や隣接国との貿易、文化交流において欠かせない要素です。広い運距離を持つその輸送ネットワークは、多様な軌間を駆使しながらも各地域へとアクセスを提供し続けています。また、鉄道の環境における歴史や現状は、国の交通政策や国際関係にも影響を及ぼすため、今後も注目を浴びることでしょう。このように、ジョージアの鉄道は単なる輸送手段にとどまらず、国の発展に寄与する重要なインフラであることが理解できます。

もう一度検索