スウィフト (輸送船)

HSV-2 スウィフト (HSV-2 Swift) とは

HSV-2スウィフトは、オーストラリアの造船会社インキャット社によって設計・建造された双胴高速輸送船です。この船は、アメリカ海軍の新技術やコンセプトを検証するためのプログラムの一環として開発されました。特に、2002年に発表されたシーパワー21計画において、海上基地からの統合作戦能力を強化する要素として位置付けられたのが特徴です。

建造の背景

スウィフトは、アメリカ海軍が運用するジョイントベンチャー（HSV-X1）の次に建造された双胴船であり、米軍の戦略的再編案に基づいて作成されました。この計画は、国際的な海域において必要とされる迅速な輸送手段を提供し、アメリカの海上力をさらなる次元へ引き上げる目的を持っていました。2003年にインキャット社によって建造され、アメリカのルイジアナ州ロックポートにあるボリンジャー・インキャット社を通じてアメリカ海軍にリースされました。初年度の契約では約2,170万ドルが支払われました。

設計と技術

スウィフトは、ウェーブ・ピアサー型の大型双胴船で、船体には軽量なアルミニウムが使用されています。外観はトリマランのように見えるものの、中央の船体は浮力を担うことなく構造の安定性を確保しています。また、この船はウォータージェット推進を採用しており、優れた機動性を誇ります。

インキャット社の標準設計基盤をもとに、ヘリコプター甲板や車両甲板、小型舟艇および無人航空機（UAV）の発着能力を備えた設計が行われました。さらに、必要に応じて迅速に改装可能なモジュール設計が採用されており、任務に応じたフレキシブルな運用が可能です。元々固定兵装は搭載されておらず、主に輸送任務に特化した設計となっています。

運用の歴史

スウィフトは、アメリカ海軍によってチャーター形式で運用され、特に2004年のスマトラ島沖地震時には人道支援のため派遣された実績があります。しかし、2013年に契約が終了し、その後はアラブ首長国連邦のNational Marine Dredging Companyによって運用されていました。

2016年9月30日、スウィフトはイエメン沿岸でフーシ派の対艦ミサイル攻撃を受けて大破し、炎上しましたが、沈没は免れました。この事件を経て、スウィフトはギリシャのSeajet社に譲渡され、2017年には大破状態のまま係船されています。

まとめ

HSV-2スウィフトは、その設計や運用において、アメリカ海軍の新しい時代の輸送技術を象徴する存在であり、高速輸送船の可能性を広げる役割を果たしてきました。将来的には、このような船がどのように進化し、今後の海上活動に寄与するのかに注目が集まります。

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