スターボード艇優先の原則

スターボード艇優先の原則



スターボード艇優先の原則とは、二隻の帆船が接近し、衝突の危険性がある場合に適用されるルールです。この原則は、風を受ける舷が異なるとき、すなわち、左舷に風を受けている船は、右舷に風を受けている船の進路を避けるべきであると定めています。具体的には、進行方向の左側にいる船に対しては優先権があり、右側にいる船に対しては自分が避けるべきというものです。これは、海上での安全を確保するために制定されたルールです。

背景



この原則は、大航海時代にまで遡ります。当時、右舷にステアリングボードが装備されていたため、右舷に風を受けている船が左に傾くと、操縦が難しくなることがありました。そのため、左舷に風を受けている船の方が衝突を回避しやすい状況にあったため、左舷側の船は右舷側の船の進路を避けなければならないとされました。この原則は、国際的な海上衝突予防のための規則を定めた《海上における衝突の予防のための国際規則に関する条約(COLREG条約)》として受け継がれ、国内法の海上衝突予防法にも取り入れられています。

航行灯



法律により、左舷側には紅灯、右舷側には緑灯が装備されます。この灯火の色は、それぞれの船舶に対する回避の義務を示しています。具体的には、紅灯が視界に入った船舶は回避しなければならず、緑灯が視界に入った場合は、その船に優先権があるということを意味します。

このルールは、帆船だけでなく動力船にも適用されるため、非常に重要なルールとなっています。特にセーリング競技では、選手たちが円滑に競技を行うための基本的なルールの一つとして機能します。

通行方向



海上では、右側通行の原則が採用されています。これによって、船舶同士の衝突のリスクが軽減され、スムーズな通航が可能になります。この規則は国際的に共通しており、各国で同様の法律が存在します。

用語の解説


  • - スターボード艇: スターボードサイド、すなわち右舷に風を受けて進行する船舶のことを指します。
  • - 右舷: 船体の右側を意味する用語で、スターボードサイドとも呼ばれ、古くは取り板が取り付けられている側を指す言葉です。船長は操船がしやすいように、通常右側に座ります。
  • - 左舷: 船体の左側の端を意味し、ポートサイドと呼ばれます。通常、港に係留する際は左舷側が使用されることが多いです。

航空機への適用



海上のルールが航空機にも適用されている点が興味深いです。航空法は船舶の法律を基にしているため、空中でも右側通行の原則が存在します。航空機には進行方向を示す位置灯が装備されており、左翼端には赤灯、右翼端には緑灯が付けられています。 船舶と同様に、航空機も赤灯が視界に入る場合は回避が求められます。

スターボード艇優先の原則は、海上および航空での安全航行のために重要なルールの一つであり、互いの船舶が安全に運航するために欠かせないものでもあるのです。

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