スティーマー・ベイ (USS Steamer Bay, CVE-87)
スティーマー・ベイは、
アメリカ海軍の護衛空母であり、
カサブランカ級航空母艦の一艦です。この艦名は、
アラスカ州南東部に位置するエトリン島のスティーマー湾に由来しています。1943年に建造が始まり、1944年に正式に就役しました。艦歴においては、多くの重要な戦闘任務を果たしており、特に第二次世界大戦中に活躍を遂げました。
艦の建造と就役
スティーマー・ベイは1943年12月4日に
ワシントン州バンクーバーの
カイザー造船所で起工されました。1944年2月26日には、ヘンリー・S・ケンダル夫人の手によって進水し、4月4日に艦長ステッドマン・テラーの指揮の下で正式に就役しました。公試の後、艦は1944年5月に
サンディエゴへ向かい、海兵航空団の兵員および航空機の搭載任務を果たしました。
戦闘の参加
6月に
ニューヘブリディーズ諸島に向かった後、スティーマー・ベイは数度にわたり
マーシャル諸島や
真珠湾、
フィリピン、硫黄島などに展開し、数多くの作戦に参加しました。特に、1945年のリンガエン湾上陸作戦では、護衛空母として他の艦と共に
艦載機の運搬を行い、地上部隊への支援を行いました。この作戦では、彼女と共に行動する艦艇が敵機の攻撃を受け、厳しい戦闘が繰り広げられましたが、スティーマー・ベイはその任務を全うしました。
硫黄島および沖縄での活動
1945年2月には硫黄島攻略作戦に参加し、海兵隊への航空支援を提供しました。その後、スティーマー・ベイは沖縄戦にも展開し、激しい戦闘の中で資料の搬送や航空支援を行い、重要な役割を果たしました。これらの作戦は、艦の戦闘能力だけでなく、艦員たちの献身的な努力によって成功を収めました。
戦後の経歴
日本の降伏後の1945年8月、スティーマー・ベイは修理のためにドックに入り、冬には太平洋予備役艦隊に配属されました。その後、1955年には艦種が護衛ヘリ空母に変更され、1959年に除籍された後、スクラップとして売却されました。長い歴史の中で、スティーマー・ベイは6つの従軍星章を受章するなど、第二次世界大戦において重要な役割を果たしました。
まとめ
スティーマー・ベイは、
アメリカ海軍の護衛空母として多くの戦闘任務に従事し、その歴史は戦争の激動を物語っています。艦は、数々の
艦載機を搭載し、数々の海戦に挑んだ結果、
艦載機および兵員の運搬、航空支援に強力な役割を果たしました。彼女の活躍は、
アメリカ海軍の護衛空母としての役割の重要性を示しています。