セマングム浦項高速道路支線

セマングム浦項高速道路支線

セマングム浦項高速道路支線は、韓国の関東に位置する重要な高速道路網の一部で、全体の交通流動を支える役割を担っています。この支線には、204号線と202号線の2つの主要な路線が存在しますが、現状では204号線の開通区間のみが利用可能です。

202号線について

202号線は、慶尚北道浦項市から興海邑に至る予定の高速道路です。1999年に「杞溪〜新港湾高速道路」として構想されたこの路線は、当初民間による整備が検討されていましたが、2002年に国による整備に転換されました。2025年現在、この路線はまだ事業化されておらず、2022年の第2次高速道路建設計画において初めて具体的な財政計画が示されました。全長22.8キロメートルで、総事業費は約1兆2379億ウォンと見積もられています。

204号線について

204号線は全北特別自治道益山市から完州郡に至る高速道路で、2007年に本線の一部として開通しました。その後、2018年にセマングムへの延伸が決定され、益山市から完州郡にかけての区間が新たな支線として指定されました。この204号線は、現在整備中のジャンクションを持ち、全体の長さは24.5キロメートル、最大速度制限は時速100キロメートルに設定されています。車線数は全区間で合計4車線となっています。

歴史的背景

この高速道路の歴史は1997年に始まり、数回の改正を経て、2002年に202号線が正式に指定されました。その後、2007年には益山JCT〜長水IC間が開通し、輸送効率の向上に寄与しました。2018年には名称が変更され、204号線の支線が分離されたことにより、現在の形態が確立されました。これにより、セマングム浦項高速道路の本線との接続が強化され、地域の物流ネットワークの一翼を担っています。

交通状況

セマングム浦項高速道路支線は、交通量も一定であり、地域住民や旅行者にとって重要な路線となっています。特に経済活動が集中している地域を通るため、物流の円滑な流れを保持する上で欠かせない存在です。

インターチェンジ情報

204号線には、現在整備中のインターチェンジがいくつか存在し、完成後にはよりインフラが充実することが期待されています。これにより、より多くの交通が予想されるため、今後の動向にも注目が集まります。

結論

セマングム浦項高速道路支線は、地域経済を支える重要なインフラです。204号線と202号線はそれぞれ異なる目的を持ちながらも、連帯して機能しています。今後の発展に期待しつつ、利用者の利便性向上に繋がることを願っています。

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