セマングム浦項高速道路

セマングム浦項高速道路について



セマングム浦項高速道路セマングムポハンこうそくどうろ、20号線)は、全北特別自治道金堤市から慶尚北道浦項市までを結ぶ予定の高速国道です。この道路は、全羅北道と慶尚北道を繋ぐ東西の重要な交通路として設計されていますが、開通している区間は完州から長水、そして大邱から浦項の間のみです。

1997年に高速国道として認定された益山長水高速道路、金泉浦項高速道路、それにその支線を統合する形で、2001年には高速国道20号益山浦項高速道路として再編されました。この際、金泉から永川までの区間は取り消され、計画は統営大田高速道路との重複区間を経て茂朱から大邱まで及ぶものの、未だ事業化には至っていません。

当初は、益山JCTから群山ICに至る延伸計画もありましたが、国道21号線の自動車専用道路であるセマングム北路が開通したため、この計画は凍結状態に陥りました。その後、セマングムの干拓事業の進展を受け、2018年に国土交通部の告示により公式にセマングム浦項高速道路と名付けられました。この際に、益山JCTから完州郡上関面に新設される分岐点までの区間が支線として独立した形になります。

路線概要


- 完州~長水間: 36.5km
- 大邱~浦項間: 69.4km
  • - 管理会社: 韓国道路公社
  • - 制限最高速度: 100 km/h
  • - 制限最低速度: 50 km/h
  • - 車線数:
- 花山JCT~西浦項IC付近: 6車線
- それ以外: 4車線

歴史


highway
1997年8月27日、益山永水高速道路及び金泉浦項高速道路高速国道に認定されました。2001年8月25日に高速国道路線指定令が改正され、旧高速国道の区間が合併される形で、高速国道20号益山浦項高速道路として指定されました。その後、開通の進捗は以下のように続いています:

最終的に、セマングム浦項高速道路は、地域の交通の利便性を高めるために設計されており、将来的に整備が進むことで、さらなる経済効果や交通利便性の向上が期待されています。

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