ソウル交通公社7号線

ソウル交通公社7号線の概要

ソウル交通公社7号線は、京畿道議政府市の長岩駅から仁川広域市西区に位置する石南駅までを結ぶ鉄道路線です。この路線はソウル特別市外に位置しており、主に最近発展した江南地区を通り、首都圏の各地下鉄路線と連携しています。オリーブ色のラインカラーで知られ、一般的にはソウル地下鉄7号線として認識されています。なお、長岩駅から温水駅間はソウル特別市の所管ですが、温水駅以西の区間は富川市と仁川広域市にまたがっています。

歴史と沿革

7号線の開業は1996年に遡り、当初は長岩駅と建大入口駅の間の約19kmが開通しました。その後、2000年に新豊駅から温水駅までの区間が、また同年には建大入口駅から新豊駅までの区間も延びました。続いて2012年には温水駅から富平区庁駅までの約10.2kmが開通し、これにより江南地区から仁川へのアクセス向上が図られました。

2021年には富平区庁駅から石南駅までの新たな区間が開通し、この区間では仁川交通公社が運営を担当しています。その後、2022年には仁川交通公社による運営管理が進み、接近メロディーや発車標も統一されることとなりました。今後は長岩駅から抱川市方面への延伸計画もあり、2027年には部分開業が見込まれています。

運行形態と利用状況

平日昼間の運行はおおむね6分間隔で行われ、ラッシュ時には2分30秒間隔にまで短縮されます。長岩駅を基点とする区間では、約3分の2の列車が道峰山止まりとなり、残りの列車が長岩駅まで運行されます。一方、石南駅側では約半数の列車が温水駅止まりとなっています。このように終電の時間帯には、途中駅止まりの列車も運行されており、利用者の便宜を図っています。

使用車両

現在運行されている車両には、6000系、7000系、SR000系電車が含まれます。特に6000系は、6号線からの転属車両です。新しい車両の運行が開始されることで、サービス向上が期待されています。

まとめ

ソウル交通公社7号線は、仁川とソウルの切れ目のない移動の重要な役割を担っています。今後の延伸計画も含め、利便性のさらなる向上に期待が寄せられています。この路線は、強化される地域の発展とともに、都市交通のネットワークとしての機能を果たしています。

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