ソウル特別市都市鉄道公社SR000系電車

ソウル特別市都市鉄道公社SR000系電車

概要

ソウル特別市都市鉄道公社SR000系電車は、2012年10月27日に運行を開始しました。この電車はソウル交通公社と仁川交通公社の7号線で使用されており、温水駅から富平区庁駅までの延伸開業に伴って営業をスタートしました。編成は4M4Tの8両編成で構成されており、全部の編成は天旺車両事業所に配属されています。なお、この車両は2018年12月4日からは富川市と仁川交通公社の所有となり、運営管理業務は引き続きソウル交通公社が行っています。

運行区間

SR000系電車は、7号線の長岩駅から石南駅まで運行されています。この区間は8両編成での運行が行われており、通勤通学のニーズに応えています。

車体と内部設計

SR000系に使用されている車体は、従来のステンレス製からダブルスキン構造のアルミニウム合金に変更されています。この新たな車体は白色に塗装されており、現代的な印象を与えています。また、車両扉の上部には2画面の液晶ディスプレイが千鳥配置で設置されており、乗客への情報提供が行われています。

制御装置

制御装置には、韓国のタウォンシスが製造した新型インバータ（IGBT制御）が使用されています。この技術は、日本の日立製作所の素子を基に開発されており、効率的な運行を可能にしています。

編成番号

編成番号は7000系からの連番であることが特徴であり、同じ番号体系を使用しつつも、車両の仕様に関してはより新しい技術が採用されています。

その他の背景

SR001編成に関しては、ソウル特別市都市鉄道公社が鉄道車両の専門メーカーではないにもかかわらず、直接製作を行ったことが問題視されました。これに対して仁川広域市と京畿道の富川市からも反対の声が上がり、2010年12月にはソウル特別市議会で自主的な製作禁止の条例案が提出されました。そのため、SR002編成以降は他の鉄道メーカーによって直接製作されることとなりました。

また、SR007編成に関してはメーカーの事情により納入検査が遅れ、2014年7月にやっと正式に営業運転を開始しました。さらに、特別な編成ではラーバ列車の運行も行われ、特別なラッピングを施したSR007（770）編成は一時的に運行されていたが、現在はその運行は終了しました。

関連情報

SR000系電車は、同様の番号体系を持つソウル特別市都市鉄道公社7000系電車とは、仕様に大きな違いがあるため、それぞれ独自の技術とデザインが求められています。SR000系は、現代的な通勤ニーズに対応するため、快適な移動手段を提供し続けています。

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