ソユーズT-10ミッション
ソユーズT-10は、ソビエト連邦によって行われた、宇宙ステーション「
サリュート7号」への歴史的な有人ミッションです。特に、この飛行は
サリュート7号にとって初めての長期滞在クルーの受け入れとなる任務でした。
1984年2月8日、
ソユーズT-10宇宙船は
バイコヌール宇宙基地より成功裏に打ち上げられました。
ミッション開始時、
サリュート7号は前年の事故により機能が停止しており、宇宙船がドッキングした際、船内は完全に暗闇に包まれていました。乗組員たちが懐中電灯の明かりを頼りにステーション内部へと入った際、彼らはドッキング機構近くで、減速用パラシュートの金属部品が焼けたような独特の臭いを感じたことを報告しています。これは、ステーションが深刻な技術的問題を抱えていることを示唆していました。
搭乗した宇宙飛行士たちは、停止した生命維持システムをはじめとするステーションの重要な機能を再起動させるための、困難な復旧作業を開始しました。彼らの献身的な努力の結果、打ち上げから約一週間後の
1984年2月17日には、
サリュート7号は主要なシステムの機能を取り戻し、通常の運用を開始することが可能となりました。この、無人状態からのステーションの有人による復旧は、宇宙開発史上でも特筆すべき偉業です。
ソユーズT-10ミッションの出発時のクルーは、司令官のレオニード・キジム氏(2回目の宇宙飛行)、フライトエンジニアのウラジーミル・ソロフィエフ氏(1回目の宇宙飛行)、そして医師としての役割も担った研究者のオレグ・アトコフ氏(1回目の宇宙飛行)の3名でした。特に医師であるアトコフ氏は、長期にわたる宇宙滞在が人体に与える影響を研究し、クルーの健康状態を継続的に観察・管理するという重要な任務を遂行しました。彼の医学的な知見と日常的な健康観察は、今後の有人宇宙飛行計画において不可欠なものでした。
このミッションにおいて最も挑戦的であった作業の一つは、
サリュート7号のエネルギー供給ラインの損傷箇所を修理することでした。これは、ステーションが機能を停止する原因となった重大な問題でした。司令官のキジム氏とフライトエンジニアのソロフィエフ氏は、この複雑で危険を伴う修理を行うため、宇宙空間での船外活動(宇宙遊泳)を合計で3回も実施しました。極限環境下での精密な作業は高度な技術と訓練が求められましたが、彼らは見事に損傷箇所を修復し、ステーションへの安定した電力供給を回復させました。この修理の成功は、
サリュート7号の運用期間を大幅に延長することを可能にし、後の宇宙開発計画に多大な貢献をしました。
ソユーズT-10宇宙船は、この長期ミッションの間、地球の周りを延べ3748周回しました。これは、有人宇宙ステーションの長期運用技術や、予期せぬトラブルへの対応能力を実証する上で重要な記録となりました。また、このミッションのユニークなエピソードとして、
ソユーズT-10が
サリュート7号にドッキングしている情景を描いたアートワークが、後に人気を博したコンピュータゲーム「
テトリス」(Spectrum HoloByte社版)の背景画像として使用されたことが挙げられます。
ソユーズT-10ミッションは、宇宙ステーションのメンテナンスや緊急修理における人間の能力の重要性、そして長期宇宙滞在が生体に及ぼす影響に関する貴重なデータを提供しました。機能停止状態のステーションを見事に回復させ、困難な船外活動による修理を成功させたこのミッションは、有人宇宙活動の限界を押し広げ、将来の宇宙探査に向けた確かな一歩となりました。帰還時のクルーやバックアップクルーもまた、ソビエト/ロシアの宇宙開発の歴史において重要な役割を担いました。
帰還時のクルーは、出発時とは異なり、ユーリイ・マリシェフ氏(司令官、2回目)、
ゲンナジー・ストレカロフ氏(フライトエンジニア、3回目)、そして
インド初の宇宙飛行士となったラケッシュ・シャルマ氏(研究者、1回目)でした。彼らは別の
ソユーズ宇宙船で
サリュート7号を訪れ、
ソユーズT-10に乗って地球へ帰還しました。これは、宇宙ステーションへの補給やクルー交代を円滑に行うための、当時の一般的な運用形態でした。
バックアップクルーとしてミッションに備えていたのは、ウラジーミル・ヴァシューチン氏(司令官)、ヴィクトル・サヴィヌイフ氏(フライトエンジニア)、
ワレリー・ポリャコフ氏(研究者)でした。彼らもまた、その後の宇宙飛行で大きな功績を残しています。
総じて、
ソユーズT-10ミッションは、技術的な困難を乗り越え、長期滞在の可能性を追求した、ソビエト宇宙計画における重要な節目の一つと言えます。