タヤスツヨシについて
タヤスツヨシ(欧字名:Tayasu Tsuyoshi、
1992年4月26日 -
2008年7月29日)は、日本の競走馬および種
牡馬として知られています。
1995年に日本ダービー(GI)を制し、
サンデーサイレンスの初産駒として栄光を掴みました。彼の競走成績や血統、種
牡馬としての活動は、競馬ファンの間で語り継がれています。
競走馬としての経歴
タヤスツヨシは
1994年、
札幌競馬場でデビューを果たしました。初戦では惜しくも敗れましたが、3戦目で小島貞博騎手の手により勝利を収めました。その後も順調に成績を重ね、エリカ賞で2勝目をあげるなど期待される存在に成長しました。
1994年には、ラジオたんぱ杯3歳S(GIII)でレコードタイムを記録して勝利を果たしました。
1995年は
共同通信杯4歳ステークスからスタートしましたが、主戦騎手の小島が他のレースに乗る関係で、
武豊騎手に乗り替わり、1番人気に支持されながらも惜敗。しかし、その後の
若葉ステークスで小島騎手に戻ってきた際も期待を裏切る結果となりました。
その後の
皐月賞では、当初の評価が落ちていたにもかかわらず、見事な末脚を見せて2着に入線。迎えた
東京優駿(日本ダービー)では、単勝オッズ3.1倍の1番人気に支持され、レースでは中団からじっくりと位置取りを変え、4コーナーでは14番手からの大逆転で見事に優勝しました。この勝利により、タヤスツヨシは
サンデーサイレンス産駒初のダービー制覇を成し遂げたのです。
とはいえ、ダービーの走破タイムが前週のオークス優勝馬よりも遅かったため、当時からその評価が分かれる要因ともなりました。また、秋の
菊花賞では期待されながら連続して結果を出せず、最終的に6着に終わるなど期待に応えられないこともありました。結局、タヤスツヨシは屈腱炎を発症し、現役引退を迎えました。
種牡馬としての活動
タヤスツヨシは
1996年に種
牡馬となり、
2005年からはブリーダーズスタリオンステーションに繋養されました。現役時代とは違い、彼の産駒はダートでの成績を残し、特に
オーストラリアにもシャトル種
牡馬として供用されました。しかし、
2008年7月29日に放牧中の事故により不幸にも他界してしまいました。16歳でした。
彼の代表的な産駒には、Hollow Bullet(VRCオークスやアローフィールドスタッドステークスの優勝馬)、ナスダックパワー(ユニコーンステークス優勝)などがいます。特に、彼の仔たちはダート競走で多くの成功を収め、タヤスツヨシの血統を引き継いでいきました。ナスダックパワーやトップオブツヨシ、グランシュヴァリエなどが後世に繋がる優れた種
牡馬となりました。
エピソード
タヤスツヨシは魅力的なキャラクターとして競馬界で愛されており、特にスランプに陥った際にはスポーツ紙やテレビでの発言が注目を集め、その際の表現に「ツヨシ、しっかりしなさい!」というものがありました。これは人気アニメ『
ツヨシしっかりしなさい』に由来するもので、競馬ファンの間で語り草となっています。タヤスツヨシの名前は、ファンの心に深く刻まれているのです。