タージ急行について
タージ急行は、
インド鉄道によって運行されている急行列車で、特に首都デリーと
アーグラーという観光名所を結ぶ重要な交通手段の一つです。
アーグラーには
タージ・マハルや
アーグラー城塞などの世界遺産が点在しており、観光客にとって欠かせないルートとなっています。
歴史と運行開始
タージ急行は
1964年に運行を開始しました。当初はニューデリー駅と
アーグラー・カントンメント駅の間で蒸気機関車(WP7003)を使用し、最高速度は105km/hでした。運行開始時点では、
デカン・クイーン急行を利用した場合の所要時間を約3時間短縮することができました。この列車は、外国人観光客にとって魅力的な選択肢となり、乗客数は年々増加していきました。
1982年には、蒸気機関から
ディーゼルエンジン(WDM-2)への移行が行われ、さらに
1985年には鉄道相マーダヴ・ラーオ・シンディアの指導の下、運行区間が
グワーリヤルまで延長されました。これにより、タージ急行はますます重要な列車となっていきました。
1986年には全区間が電化され、より効率的な運行が可能となりました。
2006年には運行区間が再度延長され、最終目的地が
ジャーンシーに定められました。これにより、より遠方に居住する人々や観光客も利用しやすくなりました。
現在の運行状況
現在もタージ急行は、デリーと
アーグラー、さらに
ジャーンシーを結ぶ重要な列車として運営されています。先行するボーパール・シャターブディー急行が登場したことで、競争が激しくなったにもかかわらず、タージ急行は変わらぬ人気を誇っています。観光客はもちろん、地元の人々にとっても欠かせない交通手段として利用されています。
タージ急行の車両は快適さが重視されており、多くの座席は長時間の移動でも疲れにくいようにデザインされています。また、旅の途中で美しい
インドの風景を眺めることができるため、訪れる人々には貴重な体験となります。
まとめ
タージ急行は、
インドの鉄道網における象徴的な存在であり、観光名所へのアクセスを容易にする重要な役割を果たしています。歴史的背景と現在の運行状況を知ると、
インドの交通文化や観光産業に対する理解が深まります。今後も多くの人々に愛され続けることを期待しています。