ダッジ・ナイトロは、クライスラー(現
ステランティス)が製造し、
ダッジブランドで販売されていたSUVです。
2005年のシカゴモーターショーで発表されたコンセプトカーが原型となっています。
概要
ナイトロは、
ジープ・チェロキー(北米では
ジープ・リバティ)のコンポーネントを流用し、よりカジュアルで若者向けのSUVとして開発されました。車名の「ナイトロ」は、
ニトロ化合物に由来し、爆発性や危険性を連想させるイメージを持たせています。
コンセプトカーの好評を受け、
2006年(
2007年モデル)から製造が開始されました。
乗用車に近い感覚で運転できる点が評価され、ヒット作となりました。
エンジン
搭載されたエンジンは、V6
SOHC 3.7L 2バルブと4.0L 4バルブの2種類です。チェロキーに搭載されていたエンジンをベースに、ボアアップすることで高回転型エンジンとしています。日本仕様では、全グレードが右ハンドルのみの設定となり、エンジンの構造上の制約から4.0Lエンジンは搭載されず、3.7Lエンジンのみが導入されました。
販売
北米市場では、コンポーネントの供給元であるチェロキーの方が販売台数が多く、ナイトロは販売不振に陥りました。その結果、2011年をもって生産が終了しました。
関連項目
ジープ
ジープ・リバティ