ダラーラ・F2 2018(Dallara F2 2018)
ダラーラ・F2 2018、または
ダラーラ・F2/18は、
イタリアの有名な
レーシングカーコンストラクターである
ダラーラによって製作された
フォーミュラカーです。このモデルは、2018年から2023年までの間、FIA F2選手権で使用されました。
初公開とデザイン
この車両は、2017年のF1第13戦
イタリアGPが開催されたモンツァサーキットで初めてその姿を現しました。その外観には、当時の最新技術を反映したエアロダイナミクスが取り入れられています。特に、後方に傾斜したフロントウイングやターニングベーン、サイドポンツーン、そして低くワイドなリヤウイングが特徴です。
さらに、安全性を考慮し、コクピットの上部には、2018年からF1で導入された最新型のドライバー保護システム「ハロ」が装備されています。この構造により、ドライバーの安全性が大きく向上しました。
エンジンとパフォーマンス
搭載されるエンジンは、
メカクローム製で、
GP2時代から継承されている4.0 L V8
自然吸気エンジンから変更され、3.4 L V6シングルターボエンジンが採用されています。このエンジンは、強力な加速と高いパフォーマンスを提供し、F2選手権での競争力を支えています。
使用されるタイヤは、耐久性と性能が高く評価されているピレリ製で、様々な条件下での走行をサポートします。
興味深いことに、
ダラーラ・F2 2018は
2025年に公開予定の映画『
F1/エフワン|F1_エフワン』においても重要な役割を果たします。映画内で主要な舞台となる「APX GP」チームが使用するマシンのベースとして、このF2モデルが選ばれています。映画内でのマシンは、2023年のF1レギュレーションに基づき空力的なモディファイが施され、設定としてメルセデスエンジンを搭載しているため、その外観にはメルセデスのカラーリングと同チームのスポンサーロゴが登場します。
ダラーラ・F2 2018は、その革新的な設計と先進技術により、
フォーミュラカーの進化を象徴しています。競技におけるパフォーマンスや安全性が向上したこのモデルは、FIA F2選手権において多くのドライバーやファンから高い評価を受けています。