ダリアビア航空について
ダリアビア航空(Dalavia Far Eastern Airways、
ロシア語:Дальавиа)は、
ロシアの
ハバロフスクを
本拠地とした
航空会社です。この
航空会社は、主に国内線に加え、東アジアの各地への国際路線を展開していました。
事業内容
ダリアビア航空は、国内の様々な都市に加え、日本へも路線を運営しており、
新潟空港には定期便を就航させていました。また、夏季には
青森空港への運航も行っていたため、旅行者に便利な選択肢を提供していました。さらに、他の東アジアの都市、特に韓国のソウル(仁川)や中国のハルビンへのフライトも人気がありました。
しかしながら、段階的に財務状況が悪化していく中で、最終的には主要な路線の運航を他社に譲る事態に至りました。その結果、2008年9月19日に
ハバロフスク - 新潟間の便が運航を終了し、9月22日以降は
ウラジオストク航空がその運航を引き継ぐこととなりました。これらの変化の後、ダリアビア航空は全ての運航を公式に停止することを発表しました。
機材
ダリアビア航空は、多様な機材を所持していました。主な保有機材には以下のような機種がありました:
- - アントノフAn-24RV型機:16機
- - アントノフAn-26型機:4機
- - イリューシンIl-62M型機:6機
- - ツポレフTu-154B-2型機:2機
- - ツポレフTu-154M型機:6機
- - ツポレフTu-214型機:5機
- - ヤコヴレフYak-40型機:1機
これらの航空機は、各路線の運航に応じた運用をされていますが、最終的に運航停止となり、会社の歴史に一つの区切りがつきました。特にアントノフや
ツポレフの機材は、当時の
ロシアにおいて一般的な航空機として知られています。
結論
ダリアビア航空は、東アジアへの航空交通において一時的に重要な役割を果たしていましたが、経済的な課題に直面し、最終的に事業を終える結果となりました。これにより、
ハバロフスクを中心とした航空路線の変遷と、地域の航空市場の変化を象徴する一例となっています。
参考文献
Dalavia Far East Airways(ロシア語・
英語版)