新潟空港について
新潟
空港(にいがたくうこう)は、
新潟県新潟市東区に所在する国が管理する
空港で、国内外のさまざまな航空路が運航されています。
空港の地理的な特徴としては、北側に
日本海、東側に阿賀野川の
河口、西側には
信濃川が流れる場所に位置しています。この戦略的な立地により、新潟地域は交通の要所としての役割を果たしています。
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新潟
空港には二本の
滑走路があり、主に
旅客機は海に近いB
滑走路を利用します。副
滑走路であるA
滑走路は主に軽飛行機や
ヘリコプターに使用され、汎用性が高い
滑走路となっています。また、
空港のターミナルビルはB
滑走路の南側に位置し、
航空自衛隊の新潟分屯基地も隣接しています。これにより、救難や災害時の対応も迅速に行えるような体制が整っています。
国際線と歴史の変遷
新潟
空港は早くから国際線が開設されており、
1973年にはソビエト連邦の
ハバロフスクとの間に定期便が就航しました。
1979年からは
韓国の金浦国際
空港との直行便も運航されるようになり、地方
空港としては国際便の充実が図られてきました。その後、
冷戦終結の影響で
ロシアからの直行便は減少しましたが、現在もソウル、台北、上海、ハルビンからの便が就航しています。
利用者数と経済的側面
新潟
空港の利用者数は時間を経て増加してきましたが、上越新幹線の開通後、一時的に流入客が減少しました。近年では、
2013年度の統計では国内線利用者数が86万人、国際線利用者数が15万人を超え、年間乗降客数は100万人を達成しました。これらの数字は
空港の影響力を示すもので、地域経済にも大きく貢献しています。
施設やアクセス
新潟
空港には最新のターミナルビルが存在し、国内外の旅行者に快適なサービスを提供しています。このビル内ではWi-Fiの利用も可能で、利便性が高まっています。また、
新潟市内へのアクセスも良好で、エアポートリムジンや路線バスが頻繁に運行されています。これにより、旅行者は
新潟市の中心部へスムーズに移動することができます。
結論
新潟
空港は地域の交通や観光の重要な拠点といえる存在であり、今後のさらなる発展が期待されています。国際的な接続の拡充は新潟の魅力を高めるための鍵となっており、行政や関連機関はその実現に向けた努力を続けています。
空港の機能と便宜性は新潟地域の経済活動に寄与し、観光振興にも役立っています。