チャンギ・エアポート駅

チャンギ・エアポート駅は、シンガポールを代表する国際空港、チャンギ国際空港のターミナル2とターミナル3の地下に位置する、MRT東西線の駅です。この駅は、空港利用者の利便性を考慮し、ホームでフライト情報が確認できるなど、空港駅ならではの工夫が凝らされています。

この駅の特徴として、次のエキスポ駅までの区間がMRT路線内では比較的長い部類に入り、所要時間は約6分となっています。また、当駅を発着する全ての列車は、タナ・メラ駅との間の支線内を往復運転しているため、タナ・メラ駅以遠へ移動する際には、2駅先の終点であるタナ・メラ駅で乗り換えが必要です。タナ・メラ駅では、島式ホーム2つの中線に入線し、両側の扉を開けることで、乗客は同一ホーム上でスムーズに乗り換えることができるように設計されています。

歴史

チャンギ・エアポート駅は、2002年2月8日に出口Aが開業し、その後、2007年11月12日にはターミナル3の開業に合わせて出口Bが設けられました。これにより、空港利用者は自身の利用するターミナルに合わせた出口から駅を利用できるようになりました。

駅構造

駅構造としては、島式ホーム1面2線を有しており、全ての列車が駅構内で折り返し運転を行います。安全対策として、ホームにはスクリーンドアが設置されています。2008年時点では、MRT路線の中で唯一、改札とホームが同じ階にある駅でしたが、2013年に開業したMRTダウンタウン線のランドマーク駅や、セントーサ・エクスプレスのセントーサ駅も同様の構造となっています。

出口

• - 出口A: ターミナル2に直結
• - 出口B: ターミナル3に直結

駅周辺

駅の周辺は、シンガポール・チャンギ国際空港の各ターミナルに加えて、2022年12月20日にオープンした「DON DON DONKI Jewel Changi Airport店」などの商業施設もあり、多くの利用者で賑わっています。これらの施設は、空港利用者はもちろんのこと、地元住民や観光客にも人気があります。

チャンギ・エアポート駅は、シンガポールにおける重要な交通拠点であり、空港へのアクセスをスムーズにするだけでなく、周辺の商業施設へのアクセスも容易にする役割を担っています。

関連項目

• - シンガポールの鉄道
• - マス・ラピッド・トランジット (シンガポール)

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