チロルSバーン

チロルSバーン (S-Bahn Tirol)

チロルSバーンは、オーストリアのインスブルック市及びチロル州全域で運営されている通勤列車システムです。毎日約40,000人の利用客があり、この地域の通勤や移動に欠かせない交通手段となっています。

路線と運行形式

2020年12月から、チロルSバーンでは定期時刻表が改定され、全体で7つの路線が運営されています。その運行形態は、通常の通勤列車に加えて、快速列車（REX-Züge）が併用され、サービスの充実が図られています。

1. 下インタールおよびアールベルク路線

• - S1列車：テルフス＝プファフェンホーフェンからクーフシュタインまで、60分ごとに運行。
• - S2列車：同じ区間で30分間隔で運行され、平日には日曜や祝日に比べて頻繁に運行されます。特定の時間帯には、早朝と深夜に補助列車として運行される列車もあります。

2020年12月には、S1系統がS4系統に、S2系統がS5系統にそれぞれ改称されました。

2. ブレンナー路線

• - S4列車：ブレンネロからインスブルック間を結び、特定の列車はブレンナー線内での快速便としても運行されることがあります。通常、アールベルク線を通ってフォェルスやツィアルまで行くことも可能です。
• - S3系統：S4の補助路線として運行され、特に通勤時間帯はインスブルックとシュタイナッハ・イン・チロルを結ぶ便が頻繁に発着します。

2020年12月にS3系統がS4系統に統合され、運行がシンプルになりました。

3. ミッテンヴァルト路線

• - S5列車：この路線はミッテンヴァルト線で運行され、ゼーフェルト・イン・チロルを経由してシャーニッツまで至る便が2時間ごとに運行されています。平日はインスブルックとゼーフェルト間でさらに頻繁に運行されます。

2020年12月にはS5系統がS6系統に変更され、ミュンヘン方面に向かう快速列車も統合されました。

4. ザルツブルク - チロル路線

2009年12月から新たに運行されることになったこの路線もSバーンシステムの一部で、通常の列車はザルツブルク中央駅まで運行します。2020年にはS6系統がS8系統に改称され、運行体系が見直されました。

歴史

チロルSバーンの歴史は2007年に始まり、ハル・イン・チロルとインスブルック中央駅の間が最初に接続されました。続く数年で他の路線も次々と追加され、2013年には下イン谷の高速線の開通により便数が増加しました。運行のシンプル化や路線網の拡大が進んでおり、ユーザーに高い利便性を提供しています。

車両

現在、Sバーンで使用されている車両は、主にオーストリア連邦鉄道が運営する4024形電車です。また、シティー・シャトルという名称の制御客車と電気機関車も一部が運行されています。

チロルSバーンは、地域住民にとって主要な交通手段となっており、利便性を高めるための改善が続けられています。

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