トヨタ・ライトエース

トヨタ・ライトエースの歴史

トヨタ・ライトエース（LITEACE）は、1970年に市場に登場したキャブオーバータイプのワンボックス車およびトラックです。このモデルは、トヨタの小型車ラインナップにおいて重要な役割を果たしており、数々のモデルチェンジを経て、現在もその存在感を保っています。

初代モデル（1970年 - 1979年）

初代ライトエースは、トヨタのパブリカを元にしたキャブオーバー版として登場しました。1970年11月には、トラックモデルが初めて販売され、750kgの積載量を持つ3人乗りトラックがラインナップに加わりました。1971年には、バンと乗用車の仕様も追加され、エンジンやトランスミッションは当時のパブリカやカローラから流用されています。1976年には姉妹車となるタウンエースが登場し、初期モデルにおける選択肢を広げました。

1978年にはマイナーチェンジが行われ、ヘッドランプやエンブレムのデザインが変更されたことが記憶に残ります。新しいエンジンの搭載やOEM供給も行われ、初代の役割を果たしていきました。

2代目（1979年 - 1986年）

1979年10月には2代目モデルが登場し、安全面や内装の近代化が図られました。内装は明るい色調で統一され、冷房装置も進化しました。選択肢の中には、ジャストローと名付けられた低床タイプの仕様も含まれており、当時の人気に応えています。1981年にはディーゼルエンジンが追加され、さらなる性能向上が実現しました。

3代目モデル（1985年 - 1999年）

1985年9月にフルモデルチェンジされた3代目ライトエースは、エンジンのラインナップが拡大し、ディーゼルターボエンジンが追加されました。この世代では、バックドアや内装などが大幅に変更され、特にワゴンモデルのデザインが進化しました。走行性能やエコ機能も向上し、多くのユーザーから支持を受けることとなりました。

4代目（1992年 - 1996年）

1992年に登場した4代目モデルは、タウンエースと統合され、共通ボディの姉妹車としての役割を果たしました。内装やエンジンには最新の技術が導入され、運転の快適性が向上しました。特にセカンドシートの機能性が改善され、より多様な使い方が可能となりました。

5代目と6代目（1996年 - 2020年）

1996年のフルモデルチェンジでワゴンの名称がライトエースノアに改名され、より多くの安全機能や快適性が重点的に強化されました。そして2008年にはさらに新しいデザインとエンジンによるフルモデルチェンジが行われ、特にエコ性能が高められました。050年を超える歴史を持つライトエースは、2020年に生産を終了し、その役割は姉妹車であるタウンエースに引き継がれました。

結論

トヨタ・ライトエースは、その長い歴史を通じて、数多くのモデルチェンジを経て進化してきた車両です。ワンボックス車としての機能性や商用車としての実用性が両立され、様々なニーズに応えてきたこの車は、多くの人々に愛され続けることでしょう。

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