トヨタ・Biz-01Fの概要とスペック
トヨタ・Biz-01Fは、
トヨタ自動車が2019年に開発した
スーパーフォーミュラ用エンジンです。このエンジンは、トヨタのNippon Race Engineの一部として位置づけられ、モータースポーツにおける高性能を実現しています。これまでの
スーパーフォーミュラには、2014年から
ダウンサイジングコンセプトを取り入れた2リットル直4直噴ターボエンジンが使用されており、
トヨタ自動車はその第一弾であるRI4Aを東富士研究所で開発しました。このRI4Aエンジンは、4回にわたるドライバーズチャンピオンの獲得に大きく貢献しました。
Biz-01Fは、その後継としてさらにパフォーマンスを向上させるためのバージョンアップを経て登場しました。このエンジンは、製造を
トヨタカスタマイジング&ディベロップメントのTRD事業部が行っており、2020年からは名称が「TRD 01F」に変更されました。これにより、より一層のブランド力向上と認知度の改善を図っています。興味深いのは、
2017年にTRDが
東京オートサロンで公開した「Biz-001」エンジンで、このエンジンはBiz-01Fと同様のエンジン形式や型番を持っているものの、関連性については公式には明らかにされていません。
スペック
トヨタ・Biz-01Fのエンジン仕様は以下の通りです:
- - エンジン形式: 水冷直列4気筒DOHC16バルブ
- - 総排気量: 2,000cc
- - 最高出力: 550PS(約405kW)以上のパフォーマンス
- - 過給機: ギャレット製ターボチャージャーを採用
- - マネージメントシステム: ペクテル製のMQ12Diが使用されています
- - 重量: 全体の重量は約85kgとなっており、軽量化がパフォーマンス向上に寄与しています。
これらの性能により、トヨタ・Biz-01Fは高い競技性を持ったエンジンとして
スーパーフォーミュラの中でも優れた実績を残しており、ドライバーたちに選ばれ続けています。このエンジン技術の進化は、トヨタのモータースポーツに対する情熱と革新性を象徴しています。今後の
スーパーフォーミュラでの活躍が期待されます。