トヨタ・X型エンジン

トヨタ・X型エンジンの概要

トヨタ・X型エンジンは、トヨタ自動車が展開する水冷直列4気筒のガソリンエンジンの一系列です。このエンジンは、オーストラリア市場向けのモデルであるT130型コロナの生産にあたり、現地の部品調達率を85パーセント達成するために開発されました。

開発の背景

トヨタオーストラリアでは、ホールデン・コモドアなどに搭載されている1.9リッターのホールデン・スターファイアエンジンをベースとし、その調達率を満たすことが求められました。そのため、スターファイアエンジンのカムシャフトのプロフィール、マニフォールド、キャブレターの仕様を変更し、トヨタのエンジン系列にフィットするように改良を施しました。このプロセスにより、「X型」と名付けられ、トヨタのエンジン体系に組み込まれました。

生産とモデルチェンジ

X型エンジンは1979年8月から1983年1月の間に生産されましたが、その生産期間は比較的短く、1983年にT140型コロナがモデルチェンジを行ったため、X型エンジンの製造は終了しました。このエンジンは、特にオーストラリア市場向けの車両に多く採用されました。

エンジン仕様

• - 型式: 1X
• - 種類: OHV 8バルブ
• - 排気量: 1.892L

搭載車両

X型エンジンを搭載した主要な車両は、コロナ（XT130型）です。コロナは、日本国内外での人気が高いトヨタの名車であり、このエンジンもまた、コロナのパフォーマンスを引き上げる重要な要素となりました。

関連情報

トヨタ・X型エンジンは、トヨタ自動車のエンジン型式命名規則に基づいて名付けられたものであり、同社のエンジン系列や型式一覧において、特定の位置を占めています。また、トヨタの自動車用エンジンの系譜にも関わりがあり、ホールデンとの関係も直接的に示されています。

このX型エンジンは、トヨタの技術力を反映した製品であり、オーストラリア市場向けの特異な開発戦略が生んだ結果でもあります。短命ではあったものの、その特徴的な設計は、今なおトヨタのエンジン技術の歴史の一部として記憶されています。

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