トヨタ店

トヨタ店：トヨタ[[自動車]]販売の歴史と現状

トヨタ店は、トヨタ[[自動車]]の販売網を構成するディーラーの一つです。戦後まもなく、トヨタ[[自動車]]工業（現・トヨタ[[自動車]]）は販売網の再構築を目指し、1946年秋までに全国46都道府県（北海道は札幌と旭川）に1社ずつ販売店を設立しました。これが、トヨタ店の始まりです。当初は「○○トヨタ[[自動車]]販売」という名称でしたが、後に「○○トヨタ[[自動車]]」へ変更されました。

当初はセンチュリーやクラウンなどの高級車、そしてライトバンやトラックなどの商用車を多く取り扱っていたため、富裕層や法人ユーザーを中心に顧客基盤を築きました。

チャネル制度の変遷

長らく、トヨタ店は他系列店（トヨペット店、カローラ店、ネッツ店）と異なる車種を取り扱う「チャネル制度」が存在していました。しかし、2020年5月（東京地区は2019年4月）から全車種取扱いが開始され、事実上、チャネル制度は廃止されました。

この制度変更により、各地域のトヨタ店は、他系列店との合併や再編を積極的に進めました。その結果、現在ではトヨタ店を名乗るディーラーが存在しない地域も出てきています。

例えば、東京都、神奈川県、富山県、沖縄県では、トヨタモビリティ東京、トヨタモビリティ神奈川、トヨタモビリティ富山、沖縄トヨタ[[自動車]]（一部店舗は「トヨタウン◯◯店」へ名称変更）といった、複数の系列店を統合した新会社が誕生し、トヨタ店ブランドは消滅しました。北海道では、広大な面積をカバーするために、札幌、旭川、函館、釧路にトヨタ店がそれぞれ存在しています。

各地の再編

全国各地では、2020年以降、トヨタ店の再編が加速しました。いくつかの例を挙げると、

札幌トヨタグループは、2020年にネッツトヨタ道南と経営統合。
宮城トヨタ[[自動車]]は、ネッツトヨタ宮城、トヨタカローラ宮城を吸収合併。
静岡トヨタ[[自動車]]は、ネッツトヨタ浜松を吸収合併。
奈良トヨタ[[自動車]]は、トヨタカローラ奈良を吸収合併し社名を変更。
長野トヨタ[[自動車]]は、長野トヨペット、トヨタカローラ長野、ネッツトヨタ長野を吸収合併。
香川トヨタ[[自動車]]は、TMKホールディングス傘下となり、香川トヨペットと合併。
西九州トヨタ[[自動車]]は、福岡トヨタ[[自動車]]に一部事業を吸収分割、ネッツトヨタ佐賀を吸収合併し、佐賀トヨタ[[自動車]]に社名変更。
宮崎トヨタ[[自動車]]は、トヨタカローラ宮崎、ネッツトヨタ宮崎、ネッツトヨタヒムカを吸収合併。

といった動きがありました。これらの再編によって、多くの地域でトヨタ店の数は減少し、販売体制は大きく変化しました。

大阪府の特殊な事例

大阪府では、かつて大阪トヨタ[[自動車]]と大阪トヨペットが、他府県とは逆に、それぞれの系列店の車種を扱っていました。しかし、2006年に両社の社名と取扱車種を入れ替えることで、全国的な体制に統一されました。

現在の取扱車種

2020年の全車種併売化以降、トヨタ店では、トヨタの全車種を取り扱うようになりました。ただし、かつて専売車種だった車種や、地域によって取り扱い状況が異なる車種もあります。また、ダイハツ車のOEM車種を取り扱っている店舗も存在します。

まとめ

トヨタ店は、トヨタ[[自動車]]の歴史とともに歩んできた販売チャネルです。チャネル制度の廃止、各地域の再編、そして全車種併売化を経て、現在も進化を続けています。今後、トヨタ店がどのような展開をしていくのか、注目が集まります。

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