トヨタ自動車は、1960年代から現在に至るまで、多岐にわたる
モータースポーツ活動に取り組んできました。特に、四輪競技のあらゆるジャンルに積極的に参加しており、プロトタイプカー、GT、
ラリー、
フォーミュラカー、
オフロードなど、数多くの競技で成功を収めています。
幅広いジャンルへの関与
トヨタの
モータースポーツ活動は、プロトタイプカーや
ツーリングカー、
ラリーカー、さらには
フォーミュラカーなど、幅広いジャンルにわたります。これまでの歴史の中で、トヨタはWRC(世界
ラリー選手権)やWEC(世界耐久選手権)において連覇を達成し、特に
1990年代にはセリカによるWRCでの成功を収めました。
1994年には、マニュファクチャラーズタイトルを獲得し、その後も多くの勝利を重ねました。
北米では、
デイトナ500やインディ500といった主要レースでも総合優勝を果たしており、
NASCARやインディカーシリーズでも輝かしい成績を収めています。また、近年ではTOYOTA
GAZOO Racing(TGR)のブランドのもとで、市販車開発と
モータースポーツ活動を密接に結びつけています。
体制の変遷と進化
1960年代には、
トヨタ自動車工業と
トヨタ自動車販売の二つの系列で
モータースポーツが展開され、自工部門では第7技術部(ナナギ)が設立されてレース活動に取り組みました。1970年代には、一時レース活動が休止されましたが、その後再開し、海外のレース活動にも力を入れました。
2000年代には
富士スピードウェイを買収し、さらなる活動の拡充が図られました。
2015年になると、トヨタは
モータースポーツ活動を「
GAZOO Racing」というブランドに統一。これにより、開発やマーケティングの機能を本社に集約し、効率的な運営が実現されました。現在の
GAZOO Racingカンパニーは、トヨタのレース活動を統括し、競技での経験を市販車の開発に活かすという戦略を進めています。
競技における成果
トヨタの
モータースポーツ活動は、さまざまなレースでの成功を収めています。特にWRCにおいては、
2017年にヤリスWRCで復帰し、その後のシーズンで数々の勝利を収め、2021年終了時点でドライバーズタイトルとマニュファクチャラーズタイトルに輝いています。また、耐久レースにおいても
ル・マン24時間レースでの総合優勝があり、これらの活動はトヨタのブランド力を高める要素となっています。
地域ごとの活動
トヨタの
モータースポーツ活動は日本国内にとどまらず、海外でも展開されています。北米ではTRD(トヨタ・レーシング・ディベロップメント)が主導し、
NASCARやIMSAでの活動を通じて高い評価を得ています。さらに、ヨーロッパや
アジアでも地域に応じたレース活動が展開されており、各国の市場における競争力を一層強化しています。
結論
トヨタ自動車の
モータースポーツ活動の歴史は、数十年にわたる挑戦と成功の物語です。これらの活動は、トヨタのブランドイメージ向上、技術革新、そしてスポーツカーの開発につながっています。
豊田章男社長自身が競技者としても積極的に参加し、その情熱がトヨタの
モータースポーツの更なる発展を支えています。今後もトヨタは、さらなる成果を目指し、さまざまなレースシーンでの活躍を続けることでしょう。