ドンカーブート

ドンカーブート・アウトモビーレンB.V.とは

ドンカーブート・アウトモビーレンB.V.（Donkervoort Automobielen B.V.）は、オランダで手作業によりスポーツカーを製造している自動車メーカーです。オランダ語での発音は「ドンケルフォールト」に近い音になります。創業者のヨープ・ドンケルフォールトが中心となって設立されたこのブランドは、「No compromise」（妥協なし）をスローガンに、走る楽しさを追求したモデルを展開しています。

歴史の歩み

ドンカーブートの創始者、ヨープ・ドンケルフォールトは、自動車専門学校を卒業後、DAFやルノーにてエンジニアとしてのキャリアをスタートさせました。しかし、その趣味として参加していたサンデーレースでの成功を受けて、彼は自らの自動車会社を設立することを決断します。初めはケータハムの「ロータス・セブン」を輸入販売していましたが、オランダの自動車安全基準が強化されたことで、その事業を断念せざるを得なくなりました。

そこで、ドンケルフォールトは自らの手で安全基準を満たす「ロータス・セブン」のコピーを開発し、1978年にはモデルS7（スーパーセブン）を発表しました。設立当初はティーンホーフェンの自宅ガレージを工場としていましたが、その後、ロースドレヒトに移転し、2000年にはレリスタットに新工場を設立。ここでこれまでに1,000台以上の車両が生産されています。

Sシリーズではフォード製のエンジンが使われていましたが、1998年からはアウディと提携し、同社のエンジンを搭載するDシリーズが生産されるようになりました。さらに2014年には、ドイツ・ノルトライン＝ヴェストファーレン州に100%子会社を設立し、国際展開を進めています。

ドンカーブートの特徴

ドンカーブートは、無駄を排除したシンプルかつ武骨なデザインを採用しています。これにより、現代の一般的な自動車の快適性や洗練さとは異なる、純粋な運転の喜びを体験できることが魅力のひとつです。また、車両の主な特徴は以下の通りです。

• - 乗車定員は2名: スポーツカーとしての特性を重視しています。
• - オープンタイプが多数: D8 GTを除く多くのモデルは屋根のないデザインで、キャンバス地の幌が代わりに用いられています。
• - シンプルなボディデザイン: 余分な装飾を省いたプロファイルが特徴です。
• - 電子制御機構は装備なし: アンチロック・ブレーキ・システムやトラクションコントロールなどは搭載していないため、運転者が直接車両をコントロールする楽しさがあります。

これらの特徴により、ドンカーブートの車両は愛好者から「ドンキー」（Donky）と親しまれる存在となっています。

車種と最新モデル

2023年の時点で、ドンカーブートの最新モデルはF22です。このモデルは、ドンカーブートの思想を体現しており、優れたパフォーマンスと軽快な走行性能を実現しています。

まとめ

ドンカーブートは、スポーツカーの概念に挑戦する魅力的なメーカーであり、妥協を許さない姿勢での車づくりが特徴です。運転する喜びを重視したモデルは多くのファンを魅了し続けています。

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