ニコライ・ザテエフ

ニコライ・ウラジミロビッチ・ザテエフ：K-19艦長、事故の真相と英雄的行為

ニコライ・ウラジミロビッチ・ザテエフ（1926年6月30日 - 1998年8月28日）は、ソビエト連邦海軍の軍人です。彼の名は、1961年7月に発生した原子力潜水艦K-19の冷却水漏れ事故と深く結びついています。ザテエフは艦長として、深刻な放射線被曝のリスクを冒しながらも、乗組員とともに катастрофа を回避するために奔走しました。

事故と隠蔽

1961年7月4日、K-19はグリーンランド南方沖を航海中に、原子炉の冷却水漏れ事故に見舞われました。冷却システムの故障により、原子炉は過熱し始め、核爆発の危機が迫ります。ザテエフは、爆発がNATO軍基地に被害を及ぼし、米ソ間の核戦争を引き起こす可能性を恐れ、事態の収拾に全力を尽くしました。

乗組員たちは応急修理を試み、その結果、8名が放射線障害で命を落としました。しかし、彼らの犠牲的な行動によって、より深刻な事態は回避されたのです。事故後、ザテエフと乗組員は政府から箝口令を敷かれ、事故に関する一切の情報を外部に漏らすことを禁じられました。K-19の交代要員や、死亡した乗組員の家族でさえも、事故の真相を知ることは許されませんでした。

真実の раскрытие

ソビエト連邦の崩壊後、ようやくザテエフは事故について語ることを許されました。彼は回顧録を出版し、事故の真相を明らかにしたのです。回顧録は多くの文学作品やドキュメンタリー、映画の題材となり、K-19事故は広く知られるようになりました。ザテエフは、回顧録の中で、ソ連初の弾道ミサイル搭載原子力潜水艦の建造を急いだ当時の状況を批判しています。

2006年3月、ザテエフとK-19の乗組員の英雄的な行動は、ノーベル平和賞に推薦されるという形で評価されました。

生涯

ザテエフは、ニジニ・ノヴゴロドで生まれました。1943年に赤軍に徴兵され、バクー海軍予備学校で学びます。その後、レニングラードのミハイル・フルンゼ高等海軍学校に進み、卒業後は潜水艦の航海士として黒海艦隊に配属されました。彼は着実に昇進を重ね、1954年には潜水艦の指揮権を与えられます。ザテエフの指揮する潜水艦は優秀な成績を収め、国防大臣から早期昇進を認められました。1958年、彼は北方艦隊に異動し、最新鋭の原子力潜水艦K-19の艦長に任命されたのです。

事故後、ザテエフは海軍で陸上勤務を続けました。レニングラードの海軍士官学校で学んだ後、レニングラード海軍基地やモスクワの海軍本部で要職を歴任しました。1972年には、造船所からの新造艦の承認を担当する部門長となります。1986年に退役後は、ソビエト海軍退役軍人の活動に積極的に関与しました。ザテエフは、K-19事故で副長を務めたアルヒーポフの死から9日後の1998年8月28日、肺がんにより永眠しました。彼の遺体は、モスクワのクズミンスコエ墓地に、K-19事故で亡くなった仲間たちの рядом に埋葬されています。

映画『K-19』

ハリソン・フォードが演じた映画『K-19』の主人公、アレクセイ・ボストリコフ艦長は、ザテエフがモデルとなっています。

受勲

赤旗勲章
ソ連軍における祖国への奉仕に対する勲章
* 「勇気に対する」勲章

ニコライ・ウラジミロビッチ・ザテエフは、その決断力と勇気によって、核の катастрофа を防いだ英雄として、歴史に名を刻んでいます。

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