ニジニ・タギル市電

ニジニ・タギル市電

ニジニ・タギル市に運行されている路面電車、通称ニジニ・タギル市電は、1937年の開通以来、地域交通の要役を担ってきました。このシステムは、工業都市であるニジニ・タギルの発展を支え、現在も多くの市民や工場従業員の足となっています。

歴史的背景

ニジニ・タギル市はその工業的な背景のもと、1935年に路面電車の建設計画が承認され、1937年に営業を開始しました。第二次世界大戦前に路線が拡充され、その後も1960年代から1980年代にかけて住宅地の開発に伴う新たな輸送のニーズを受けて多くの系統が開通しました。1986年には年利用者数が3500万人に達しましたが、その後の経済的混乱により、1996年には年間利用客数が1400万人にまで減少しました。

一方、運営組織は再編されるなどして近代化が進み、ニジニ・タギル市が運営していた路線は1999年にタギルエレクトロトランスに移管されました。しかし、この企業は財政難により2006年に破産し、2007年に都市電気輸送管理会社に移管されたのち、2008年からは現在のタギルスキー軌道によって運営されています。

運行状況

2020年現在、ニジニ・タギル市電には複数の系統が存在していますが、経由する高架橋の修繕工事に伴い、いくつかの系統が運休しています。このため、一時的な系統の増発や臨時系統の新設が行われています。運賃も近年改定され、1回の乗車が21ルーブルに設定されています。さらに、市民向けには日、半月、月単位の割引乗車券も用意されており、学生や年金受給者には特別な割引が適用されます。市電の運賃支払いは、現金だけでなく各種クレジットカードや専用アプリからも可能です。

車両情報

2023年現在のニジニ・タギル市電の車両は、ノヴァクシュバとヴァゴンカの車庫で管理されており、一部には床上高さが低い超低床電車も含まれています。最新の車両は、ウラルトランスマッシュ製の部分超低床電車71-412で、2022年から2023年にかけて12両が導入されました。全体的に、ニジニ・タギル市電の営業用車両はウラルトランスマッシュの製品に統一され、効率的で快適な運行が行われています。

まとめ

ニジニ・タギル市電は、地域社会や工場を結ぶ重要な交通手段としての役割を果たしており、その運営は時代と共に変化しています。しかし、依然として市民や工業地帯に欠かせない存在であり、今後の発展も期待されています。

もう一度検索