ニッポーテイオー

ニッポーテイオーのプロフィール

ニッポーテイオー（欧字名: Nippo Teio、1983年4月21日 - 2016年8月16日）は、日本の競走馬および種牡馬です。彼は昭和末期において名マイラーとしてその名を残し、多数の重要なレースで勝利を収めました。特に、1987年の天皇賞（秋）やマイルチャンピオンシップ、1988年の安田記念に勝ったことが大きな評価を受けています。また、優駿賞最優秀スプリンターやJRA賞最優秀スプリンター、最優秀5歳以上牡馬などの称号も獲得しており、レース界における実力を証明しました。

戦績と主なレース

ニッポーテイオーは新馬戦で圧倒的な差をつけて勝利しましたが、2勝目までは時間がかかりました。皐月賞では12番人気と低評価に終わり、そこから東京優駿への出走を断念し、マイル〜中距離路線に転向しました。ニュージーランドトロフィ4歳ステークスの勝利を皮切りに、ラジオたんぱ賞で皐月賞優勝馬に次ぐ成績をマークし、函館記念ではレコードタイムで勝利しました。スワンステークスでも勝利し、マイルチャンピオンシップでは1番人気に推されましたが、惜しくも2着に終わりました。

5歳シーズンでは、京王杯スプリングカップを勝利し、安田記念でも圧倒的支持を受けましたが、フレッシュボイスに敗れました。続く宝塚記念では2着、毎日王冠でも3着と健闘した後、天皇賞（秋）で間違いなくそのポテンシャルを発揮し、5馬身差で見事に勝利しました。さらに続くマイルチャンピオンシップでも圧勝し、記録に名を残しました。

6歳シーズンでは京王杯スプリングカップからスタートしましたが前年の2着馬に惜敗。その後、安田記念では見事に勝利を収めましたが、宝塚記念ではタマモクロスに競り負け2着となり、その年の競走を終えました。1988年10月9日、東京競馬場での引退式が行われ、競走馬としての華やかなキャリアに幕を下ろしました。

引退後の活動

引退後、ニッポーテイオーはレックススタッドで種牡馬生活を送りました。初年度産駒からはクラシック戦線で活躍するインターマイウェイを輩出し、他にもいくつかの重賞勝ち馬が誕生しましたが、その後は散発的な成功のみとなりました。中でも、アイドルホースとして名を馳せたハルウララの父でもあり、彼にとって特別な存在であったことでしょう。2000年に種牡馬としての活動を終え、北海道浦河町のうらかわ優駿ビレッジAERUで静かな余生を送りました。

同じ施設で過ごしていたダイユウサクとの深い友情も知られており、ダイユウサクが亡くなると一時的に体調を崩すほどの絆がありました。2016年8月16日、老衰のため静かに息を引き取り、彼の人生は幕を閉じました。

主な産駒

ニッポーテイオーからは、数々の優秀な産駒が誕生しています。その中には1990年産のインターマイウェイ、アロートゥスズカ、ダイタクテイオー、そして1996年産のハルウララなどが含まれます。彼の血統は競馬界において今なお多くのファンに愛され続けています。

血統表

ニッポーテイオーは、欄外ではエリザベス女王杯の勝ち馬ビクトリアクラウンを持つ血統が特徴です。彼の成績や影響ももとに、今後も彼の遺伝子は未来の名馬を生み出す源となることでしょう。

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