ネアズ海峡(Nares Strait)
ネアズ
海峡は、北極圏に位置する
カナダ領エルズミーア島と
デンマーク自治領
グリーンランドの間に広がる、南北に長い重要な
海峡です。
バフィン湾の一部をなし、南はデーヴィス
海峡を経て大西洋へと繋がり、北は
リンカーン海を通じて北極海へと開けています。この
海峡は、南から順にスミス
海峡、ケイン湾、ケネディー
海峡、ホール湾、ロブスン
海峡といった複数の海域で構成されています。
海峡の名称は、19世紀後半の北極探検で知られるイギリス海軍の士官、ジョージ・ネアズ卿(Sir George Nares)に由来します。この名称は、
カナダ政府と
デンマーク政府によって長年の検討を経て、
1964年に正式に採用されました。両国が協力してこの地理的特徴の呼称を定めたことは、
海峡が両国にとって国境地帯として共通の関心事であったことを示唆しています。
ネアズ
海峡は、一年を通じて厚い
海氷に覆われることが多く、船舶が航行するには非常に厳しい条件が伴います。歴史的に、この
海峡を無事に通過することは困難を極めました。例えば、
1948年より以前の記録では、
海峡の一部であるケイン湾のさらに北まで到達し、無事に帰還できた船舶はわずか5隻に過ぎなかったとされています。これは、当時の技術では極地の強固な
海氷に立ち向かうことがいかに危険で挑戦的であったかを物語っています。現在でもその厳しさに変わりはありませんが、夏季、特に8月頃には砕氷能力を持つ船舶であれば航行が可能になることがあります。しかし、それでも気象条件によっては予期せぬ困難が生じるリスクは存在します。
この
海峡内に存在する小さな無人島である
ハンス島(Hans Island)は、長年にわたり
カナダと
デンマークの間で領有権が争われてきた地点として知られています。両国はそれぞれ歴史的経緯や地理的な近接性を根拠に島の領有を主張し、両国の国旗が交互に掲げられるといったエピソードも生まれ、「
ウイスキー戦争」とユーモラスに称されることもありました。しかし、2022年6月14日、両国政府はついにこの問題に終止符を打ちました。合意に基づき、
ハンス島はほぼ中央を通る線で分割され、それぞれ
カナダ領と
デンマーク領(
グリーンランドの一部)となることが決定されたのです。この合意は、国際協力によって国境問題を平和的に解決した好例として世界的に注目されました。
ネアズ
海峡は、単なる地理的な通路であるだけでなく、極地探検の歴史の舞台となり、現代では国際的な領有権問題が平和裏に解決された場所としても、その名を歴史に刻んでいます。その厳しい自然環境は今も変わりませんが、地球環境変動の影響も含め、今後もその重要性は続くと考えられます。