ハウストン・ストリート

ハウストン・ストリート：マンハッタンの歴史と文化が交差する大通り

ハウストン・ストリートは、ニューヨーク市マンハッタンのダウンタウンを東西に貫く主要な大通りです。イースト川沿いのフランクリン・D・ルーズベルト・イースト・リバー・ドライブから、ハドソン川沿いのピア40まで、マンハッタン島の全幅を横断しています。この通りは、アルファベット・シティ、イースト・ヴィレッジ、ノーホー、グリニッジ・ヴィレッジ、ウエスト・ヴィレッジといった地区と、ローワー・イースト・サイド、バワリー、ノリータ、ソーホーといった地区の境界線として機能しています。

歴史

ハウストン・ストリートは、1811年委員会計画に基づいて建設された、マンハッタンの碁盤目状の通り群の一部です。通りの名前は、アメリカ独立戦争後の政治家、ウィリアム・ハウストンに由来します。興味深いことに、テキサス州の都市ヒューストンは、サミュエル・ヒューストンの名前にちなんでおり、発音も異なります。

18世紀、この地域はニコラス・ベイヤード三世の土地であり、ハウストン・ストリートは彼の娘メアリーがウィリアム・ハウストンと結婚したことで名付けられました。当初、通りの綴りは「Houstoun」でしたが、後に「Houston」に短縮されました。

通りの構造

ハウストン・ストリートは、東端のFDRドライブとのインターチェンジから始まります。当初は中央分離帯のある高速道路として始まり、コロンビア・ストリートなどの通りと交差します。バワリーとの交差点から西へ向かうと、通常の双方向通行の道路になります。ラファイエット・ストリートとブロードウェイを通過すると、イースト・ハウストン・ストリートからウエスト・ハウストン・ストリートへと名前が変わります。

ウエスト・ハウストン・ストリートは、2006年から2008年にかけて改修工事が行われました。6番街との交差点より西側は道幅が狭くなり、西向きの一方通行となります。そして、ハドソン川沿いのウエスト・ストリートとピア40との交差点が終点となります。

かつて、現在のウエスト・ハウストン・ストリートの西端部分は、「ハマーズリー・ストリート」として知られていました。この通りは、グリニッジ・ヴィレッジの南の境界とされていました。

文化と地域への影響

19世紀には、ニコラ・テスラがハウストン・ストリートに研究所を設立し、多くの研究成果を上げましたが、1895年の火災で失われました。

1930年代初頭には、独立地下鉄網の建設に伴い、6番街からエセックス・ストリートまでの区間が大幅に拡幅されました。この拡幅により、通りの両側の建物が解体され、空き地が生じました。これらの空き地は、露天商の利用や、遊び場、市民農園などに転用されています。

ローワー・マンハッタンのソーホー地区の名前は、「South of Houston」（ハウストンの南）の頭文字から取られています。ハウストン・ストリートは、ソーホーの北の境界を定めています。また、ハウストン・ストリートの北側の地区は、ソーホーに対してノーホー（NoHo, 「North of Houston」）と呼ばれています。

交通

ハウストン・ストリートには、M21バスが運行しており、FDRドライブからワシントン・ストリートまでを結んでいます。また、地下鉄IND6番街線がハウストン・ストリートの下を走っており、2番街駅やブロードウェイ-ラファイエット・ストリート駅があります。7番街にはハウストン・ストリート駅も存在します。FDRドライブの5番出口は、ハウストン・ストリートに接続しています。

ハウストン・ストリートは、マンハッタンの歴史、文化、交通において重要な役割を果たしている、活気あふれる大通りです。

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