ハーレム-148丁目駅

ハーレム-148丁目駅の概要

ハーレム-148丁目駅（Harlem–148th Street）は、ニューヨーク市の地下鉄IRTレノックス・アベニュー線の北側終端駅です。この駅の正式な名称は148丁目-レノックス・ターミナル駅であり、開業当初からこの名前が利用されていますが、実際の位置は148丁目ではなく149丁目とアダム・クレイトン・パウエル・ジュニア・ブールバードの交差点にあります。この駅では3系統が終日発着しています。

歴史的背景

ハーレム-148丁目駅の敷地や線路は元々1904年に開設されたレノックス・アベニュー車両基地の一部として使用されていました。1910年代に入ると、レノックス・アベニュー線の149丁目または150丁目への延伸が計画され始めました。特に1916年には、IRTジェローム・アベニュー線と連結し、ブロンクス区への延伸が目論まれ、4系統の運行が計画されていました。

1957年には、より地域に密着した新たな駅の設計案が提案され、150丁目に新駅を設ける計画が進められました。この新駅構想は1940年代から地元住民が強く望んできたもので、バスや路面電車への依存が不安視されていたためです。しかし、1960年代になると、レノックス・アベニュー車両基地の縮小に伴い、新しい駅は149丁目に建設されることが決まりました。

新駅の開設により145丁目駅の運行が終了する計画がありましたが、地元住民からの強い抗議を受け、145丁目の廃止は白紙に戻されました。このような経緯を経て、ハーレム-148丁目駅は1968年5月13日に開業しました。

駅の稼働状況については、1995年から2008年にかけて深夜の運行が停止されていたものの、2008年7月には再び24時間営業が復活しました。

駅の構造

ハーレム-148丁目駅は、1面2線を持つ島式ホームを備えており、線路は西端の車止めで終わっています。駅の先にはレノックス車両基地があり、留置線のみが存在するため、整備施設はありません。この駅はレノックス車両基地の一部を利用して比較的低コストで開設されたため、利用者にとって便利な施設となっています。

駅のメザニン部分は西端に位置し、駅舎は地上に設けられてアダム・クレイトン・パウエル・ジュニア・ブールバードに面しています。ホームからメザニンへは2人幅の階段を利用し、駅舎内部には自動改札機が3台設置され、トークン・ブースも完備されています。

ハーレム-148丁目駅は高い天井を持ち、案内表示が太いケーブルで吊る形になっています。地下に位置する駅の構造とは裏腹に、駅舎は地上に建てられています。近隣にはエスプラネード・ガーデンズ団地やフレデリック・ダグラス・アカデミー高校があり、駅周辺は活気にあふれたエリアとなっています。

他の駅と異なり、ハーレム-148丁目駅はプラットフォームへと続く階段しか設置されておらず、障害を持つアメリカ人法に基づく障害者対応駅にはなっていませんが、地域住民にとって重要な交通拠点として機能しています。

もう一度検索