バルカンブルガリア航空13便ハイジャック事件

バルカン・ブルガリア航空013便ハイジャック事件の概要

1983年3月7日、バルカン・ブルガリア航空013便は、ソフィアからヴァルナへの国内定期便として運航中にハイジャックされました。この事件は、4人の若い犯人によって引き起こされ、乗客乗員計40人が人質となる緊迫した状況となりました。

事件発生の経緯

事件が発生したのは、現地時間18:00頃、ソフィアを離陸した直後のことでした。犯人グループは、17歳から22歳までの若者で構成されており、ナイフを所持していました。彼らは乗客乗員を脅迫し、もし抵抗を試みれば航空機を攻撃すると警告しました。また、客室乗務員に対しては、機体をオーストリアのウィーンへと向かうよう要求しました。

航空機の詳細

ハイジャックされた航空機は、アントノフAn-24型機で、製造番号77303301、機体番号LZ-ANDでした。この機体は1968年に初飛行しており、当時としては比較的古い機体でした。

パイロットの対応と着陸

犯人グループは、当初ウィーンへの飛行を要求しましたが、パイロットはこれに応じず、航空機を当初の目的地であるヴァルナへと向かわせました。結果的に、航空機はヴァルナ空港に着陸することになりました。この着陸により、ハイジャック犯との直接的な交渉、または逮捕が行われたと推測されます。

事件の結果と犠牲

このハイジャック事件では、乗客乗員の大半が無事に生還しましたが、1人の犯人が死亡しました。その他の乗員乗客は、大きな怪我もなく無事だったようです。犯人のうち1名が死亡した経緯は明らかになっていませんが、警察との交戦、または自殺などの可能性が考えられます。

事件の背景

このハイジャック事件の背景には、当時のブルガリアの社会情勢や若者たちの不満があったのかもしれません。しかし、犯人グループの動機は詳細には明らかにされておらず、憶測の域を出ません。彼らがなぜウィーンへの飛行を要求したのかも、明確な情報はありません。

本事件の教訓

バルカン・ブルガリア航空013便ハイジャック事件は、航空機の安全確保の重要性を改めて認識させる出来事となりました。また、ハイジャック犯への対応や人質救出の難しさを浮き彫りにし、その後の航空保安対策の見直しを促すきっかけの一つになったと言えるでしょう。

関連する航空機事故・事件

本事件以外にも、バルカン・ブルガリア航空に関連する航空事故がいくつか存在します。また、航空機のハイジャック事件は、世界中で頻繁に発生しており、その背景や手口は様々です。

TABSO Flight 101
Balkan Bulgarian Airlines Flight 307
1978 Balkan Bulgarian Tupolev Tu-134 crash
1990年広州白雲空港衝突事故
* エチオピア航空961便ハイジャック墜落事件

これらの関連事件からも、航空機の安全確保とハイジャック対策の重要性がうかがえます。

本事件は、過去の航空史における一つの教訓として、記憶されるべきでしょう。

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