パイオニア駅

パイオニア駅は、シンガポールを東西に横断するMRT東西線に設けられた高架駅です。この駅は、シンガポールの主要な大学の一つである南洋理工大学（NTU）へのアクセスポイントとしての役割も担っており、駅からは大学行きのシャトルバス（NTU-D系統）が運行されています。そのため、学生をはじめとする多くの人々が日常的に利用しています。

駅構造

パイオニア駅は、島式ホーム1面2線を有する構造となっています。このタイプのホーム配置は、1つのホームを挟んで両側に線路が敷設されており、それぞれの線路で異なる方面の列車が発着します。これにより、利用者はホーム上で目的の列車を容易に識別し、乗り換えや降車をスムーズに行うことができます。

歴史

パイオニア駅の歴史は、2009年2月28日に開業したことから始まります。この開業は、シンガポールの公共交通網の発展における重要な一歩であり、地域の住民や学生にとって利便性が大幅に向上しました。その後、2011年8月24日には、駅の安全性をさらに高めるためにホームドアが運用開始されました。ホームドアの導入により、列車との接触事故のリスクが低減され、駅利用者の安全が確保されています。

主な利用状況

パイオニア駅は、MRT東西線の駅として、シンガポール国内の主要な地域へのアクセスを提供しています。特に、南洋理工大学へのシャトルバスが運行されていることから、大学関係者や学生の利用が非常に多くなっています。駅周辺には住宅地も広がっており、地域住民の日常生活に欠かせない交通インフラとしての役割も担っています。

その他

パイオニア駅は、シンガポールにおける鉄道網の重要な一部を構成しており、都市の発展と人々の移動を支える上で不可欠な存在です。駅の施設は、バリアフリーにも配慮されており、すべての人々が快適に利用できるよう設計されています。

関連情報

この駅に関連する項目として、以下のものが挙げられます。

シンガポールの鉄道
マス・ラピッド・トランジット (シンガポール)

これらの項目を参考にすることで、シンガポールの鉄道システム全体や、パイオニア駅が属するマス・ラピッド・トランジットについての理解を深めることができます。

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