HMAS パラマタについて
HMAS パラマタ (HMAS Parramatta) は、
オーストラリア海軍に属する
スループであり、グリムスビー級に分類されます。この艦船の建造は1938年11月9日にシドニーのコッカトゥー島で始まり、1939年6月10日に進水、1940年4月8日に正式に就役しました。これ以降、「パラマタ」は多岐にわたる艦務に従事し、特に第二次世界大戦中の紅海および
地中海での作戦において重要な役割を果たしました。
艦歴
「パラマタ」は1940年7月に紅海部隊に配属され、同月末には
アデンに到着しました。その後、艦は主に船団護衛任務に従事しました。1941年4月上旬には、
マッサワの北にあるMarsa Kubaにおいて、Plattの軍のための前進基地を構築する作戦に参加しました。この任務では水路の啓開が求められ、「パラマタ」はポンツーンや補給船をMarsa Kubaへ導く役割を担いました。4月5日には、軍艦「ケープタウン」が
マッサワ沖で
イタリアの魚雷艇に攻撃され、その際「パラマタ」は「ケープタウン」を
ポートスーダンまで曳航しました。
その後、
マッサワに戻った「パラマタ」は水路の掃海に参加しました。
マッサワの攻略により、紅海の情勢が改善され、艦艇を
地中海に回すことが可能となりました。そのため、「パラマタ」も
地中海へ移動することになり、1941年5月3日に
スエズに到着しました。ここで「パラマタ」は汽船「Mount Othrys」の離礁を助け、6月1日に
スエズ運河に入り、6月3日に
アレクサンドリアに着きました。
記録によれば、「パラマタ」はトブルクへの補給や支援任務を引き続き行っていた1941年6月24日、トブルク沖でイギリスの
スループ「オークランド」とガソリン運搬船「Pass of Balmaha」が70機以上の急降下爆撃機の攻撃を受けました。この攻撃により「オークランド」は沈没しましたが、「パラマタ」には目立った被害はありませんでした。「パラマタ」は164名の生存者を救助し、その後も艦の任務を続けました。
しかし、運命は1941年11月27日に訪れます。この朝、「パラマタ」はトブルクへの補給物資を運ぶ輸送船の護衛を行っていたところ、ドイツの潜水艦「U559」から発射された魚雷が命中し、艦は右側に転覆しました。沈没位置は北緯32°20′、東経24°35′であり、この事故で138名が亡くなり、24名が生存者とされました。
「パラマタ」の艦歴は、戦争の厳しさと艦艇の重要性を物語るものであり、
オーストラリア海軍における貴重な歴史の一部です。艦の活躍と最後は、戦争の中での様々な困難に挑む艦船の姿を示しています。
参考文献
- - Goldrick, James (2001). “World War II: The war Against Germany and Italy”. In Stevens, David. The Royal Australian Navy. The Australian Centenary History of Defence. Volume III. South Melbourne, VIC: Oxford University Press. ISBN 0-19-555542-2. OCLC 50418095.
- - Stevens, David (2005). A Critical Vulnerability: The Impact of the Submarine Threat on Australia's Maritime Defence 1915–1954. Papers in Australian Maritime Affairs. No. 15. Canberra: Sea Power Centre Australia. ISBN 0-642-29625-1. ISSN 1327-5658. OCLC 62548623. リンク
- - G. Hermon Gill, Royal Australian Navy, 1939–1942, Australia in the War of 1939–1945. Series 2 – Navy Volume I, Australian War Memorial, 1957.