フィジー・エアウェイズ

フィジー・エアウェイズについて

フィジー・エアウェイズ（Fiji Airways）は、フィジーのナンディ国際空港を拠点とした国営航空会社です。その歴史はオーストラリアの飛行家であり、フィジーのヤシ農園主であったハロルド・ガッティに始まります。彼は小型機を用いて、ナウソリ空港を中心にバヌアレブ島とタベウニ島を結ぶ定期便を運航しました。1958年にはカンタス航空と合併し、後にフィジー政府を主要な株主とすることが確立されました。1972年には名称を「エア・パシフィック航空」に変更しましたが、2013年に「フィジー・エアウェイズ」に復活しました。

ワンワールドへの加盟

2018年12月、フィジー・エアウェイズは航空連合「ワンワールド」の新しい加盟制度である「ワンワールド・コネクト」に参加しました。これにより、フィジー・エアウェイズはアメリカン航空、ブリティッシュ・エアウェイズ、キャセイ・パシフィック航空、カンタス航空の4社をスポンサーとして、互いのマイレージやラウンジを相互利用する関係を築きました。2019年には日本航空とのコードシェアの開始も発表され、2024年には正式メンバーとしてワンワールドに完全加盟する予定です。

運航路線

フィジー・エアウェイズは、長年にわたり日本へも就航しており、1998年から成田国際空港に便を運行していました。近年は政治的不安や競争の激化により、2009年までに日本路線から撤退しましたが、2018年7月に成田線の運航を週3便にて再開しました。

主要路線

• - オセアニア地域 では、フィジー国内のナンディ（ナンディ国際空港）、スバ（ナウソリ国際空港）への便が主力です。オーストラリアやニュージーランドへの定期便も提供しています。

- オーストラリア：ブリスベン、メルボルン、アデレード、シドニー
- ニュージーランド：オークランド、ウェリントン、クライストチャーチ
- キリバス、サモア、ソロモン諸島などへの便も運航しています。

• - アジア への路線では、成田に加えて香港やシンガポールへのフライトがあります。
• - 北アメリカ ではホノルル、ロサンゼルス、サンフランシスコへの便を持っています。

国内線は、ナンディ、スバ、ランバサ、タベウニ島など多岐にわたります。

機材と運航状況

現在、フィジー・エアウェイズは、エアバスとボーイングの機材を使用して運航しています。主な機材には、エアバスA330シリーズ、A350、ボーイング737が含まれています。一方、退役した機材にはボーイング747があり、その運航は終了しています。

まとめ

フィジー・エアウェイズは、フィジーの国営航空会社として多様な国際線と国内線を展開しており、旅行客にとって様々な選択肢を提供しています。将来的にはワンワールドの正式メンバーとしての影響力をさらに強め、国際的な航空市場での存在感を確立していくことでしょう。

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