フィヨルドシティ

フィヨルドシティ（Fjord City）

フィヨルドシティとは、ノルウェーの首都オスロに隣接したウォーターフロント地域の再開発計画を指します。このプロジェクトは、オスロフィヨルド湾の奥にある港湾エリアを活性化させる目的で進められています。

プロジェクトの背景と経緯

この再開発計画は1980年代に始まりました。特に、オスロ市庁舎の西側にあった造船所跡地を利用して開発されたアーケル・ブリッゲ（Aker Brygge）は、その始まりを象徴しています。アーケル・ブリッゲは1990年代には繁華街に生まれ変わり、多くの商業施設や住宅が立ち並ぶようになりました。

その後、2000年代にはオスロ中央駅の海側一帯にビョルヴィカ（Bjørvika）再生計画が始まり、アーケル・ブリッゲのさらに海側にあたるチューヴホルメン（Tjuvholmen）の再開発も進行しました。これらのプロジェクトにより、オスロ港の中心が新たにソルハヴナ（Sørhavna）地区に移転されることとなりました。

開発の現状と計画

現在、開発計画はオスロ・ウォーターフロント計画局が担当しており、中央駅に関連する開発や、オスロ・オペラハウスといった文化施設の建設が行われています。特に、大きな投資が続けられているのは、ビョルヴィカ地区におけるバーコード・プロジェクトなどのオフィスビル建設です。また、オスロ公共図書館やムンク美術館など、文化的な施設も海辺への移転が進められています。

フィヨルドシティ計画の一環として、オスロフィヨルドと市街を隔てるE18号線は、ビョルヴィカトンネルによってルートが変更され、新たに公園や住宅として利用される土地が生まれています。

開発地区の詳細

再開発が始まったチューヴホルメン地区では、集合住宅や商業施設の建設が進められています。また、フィリプスタード地区では、規模の大きな公園と新市街の建設が計画されています。アーケル・ブリッゲは、ノルウェーの金融グループの本社も所在する重要なビジネス地区に発展し、その結果、周辺環境も一新されました。

オスロ中央駅跡地には、新しい国立芸術・建築・デザイン美術館が建設され、交通の利便性も大きく改善されています。市庁舎広場は、自家用車の立ち入りが制限されたことでより快適な空間となり、スラム改善の成果ともいえるでしょう。

交通手段と将来の展望

フィヨルドシティ計画においては、オスロ市電（トラム）を利用した交通網の整備が進められています。特に1995年に開通したVika線が再開発地区を結んでおり、今後も新たな運行路線が追加される予定です。また、ヴィッペタンゲン周辺ではクルーズフェリーが運行され、オスロ周辺のアクセスが一層向上しています。

フィヨルドシティは、オスロの歴史と文化を豊かにする新しいランドマークへと成長し続けています。今後もこの地域の再開発と交通網の整備に注目が集まりそうです。

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